1.有些车在紧急制动时前悬支撑不足。就像某次对比测试马2时有张照片，前保险杠都快俯探到地面了。在迎面撞击时，人都是大力踩着刹车的。这时头部俯向地面，屁股翘起，前保险杠后的横向大梁(图上所谓的超高强度前保险杠加强材料）在撞击中无法和迎面而来的车头吻合，而往下钻（特别是对方为底盘高的车）；还有，这时的撞击力度通过横向大梁往后面两纵向大梁传导的路径和角度也会改变。碰撞测试时，没人踩刹车。而现实中，前悬这样的表现是否会让汽车的被动安全结构设计发挥的效能大打折扣呢？反正很多车正面撞击时，力度不小，发动机盖像被子一样卷起了，发动机舱也毁坏的一塌糊涂，但气囊就不打开。