从上大学开始，基本每年的广州车展都会抽时间去看看，随着年龄的增长，观展的心态也发现许多微妙的变化。头一两次去车展的时候还是个荷尔蒙正旺盛的青少年，端着相机把镁光灯追着那些身材高挑、面容姣好的车模来拍，那一年的车模还是车模，那一年车模的吸引力比车还要大。拍完车模就扎堆豪车馆的人群中，又是一通乱拍，每次都把相机电量用尽才肯罢休。
后来我迷上了马自达和奔驰，后来的车模变成了礼仪。干脆连相机都不带了，我突然意识到，我买这张门票进来不是为了拍照的，照片网上一搜多了去，而且比我拍的好太多。图片、文字、视频看得再多，也不如亲身体验真实，我开始注重与汽车亲密接触带来的感受。100块的门票，能把喜欢的车都轮着坐一遍，真的是值回票价。虽然不能真的艹，但是坐在驾驶座上YY一下，连个蓝牙听听车载音乐，也是能轻松高潮的。

15年广州车展拍的

阿特兹修长的腰线

婀娜多姿的小昂

emmmm

今年广州车展第一次跟团来的，活动环节大家都发了照片我就不多啰嗦了，在这里感谢新车评的门票、礼品、午餐以及向车评人学习的机会。
下午是自由观展时间，我直奔奔驰展台寻找本年度我最最最最最最最期待的车型AMG E63S瓦罐，这货竟然跳！票！了！真生气，欺骗老子的感情啊。后来问了第一天进去的朋友，说媒体日有E63S，但不是旅行版的，然后第二天就撤掉了？？？奔驰这次真的无诚意，G500改改颜色就能叫做特别版，连C43都没有来，失望。

亚光灰跟AMG真是绝配！

说真的，感觉广州车展办的一年不如一年，早上进去的时候还要排长龙，展馆也有些残旧缺乏维护的样子。北上广车展只有广州车展是每年都举办的，还能搞到如此“不堪”，真是有种恨铁不成钢的心情，可怜又可气！
扯远了，这届车展给我最大的惊喜是雷克萨斯在展台布置了一个LS的五代同堂的展厅。一直以来我都不怎么粉雷克萨斯，记得小时候亲戚有一辆第二代的LS，但是把标志都换成丰田标。为什么我对这辆车印象会这么深刻？说出来很尴尬，我小时候晕车，那辆LS真皮座椅的味道很大，我现在回忆起那个味道头皮都有点发麻。可能因为这个心理阴影，我很长一段时间都不关注雷克萨斯的车。
也许是时代发展太快，装备着前沿科技的新车如雨后春笋般涌现，又不断改款、换代，许多东西还没来得及停下来细细品味，便已经匆匆地老去。车展上这几部老车，经过修整外观保持完好，透过玻璃仔细看内饰，岁月在它们身上留下了太多斑驳的痕迹。

注意墙上海报下面那两个字「經典」

第一代LS

第一代LS内饰，岁月啊

第一代LS屁股，那时候就流行双出。

第二代LS，也有20多年了

第三代LS，外观依旧不过时。

今天写下这篇水文，全因我最近被一部叫《一场等了20年的茶局》的微电影洗脑，从而对雷克萨斯路转粉。在这里分享给大家，戳下面的视频就能观看。

“不着急，慢慢来，做事情，做事情就像沏这壶茶，得沉住气，你才能品到这茶最好的香味”看完这部微电影，我的脑海里不断浮现车展上面那几部历代的LS，龟裂的纹路、泛黄的车漆仿佛诉说片中的故事。
年少不懂凌志，皆因阅历浅、太稚嫩。雷克萨斯的车，它身上有一种独特气质，这种气质我们可以将其称之为“格调”，不喧哗躁动，不随波逐流。它文雅又稳重，是社会精英的身份标志。
等到某年某天，速度再也带不给我激情，或许我需要一辆雷克萨斯，慢下来，就像沏茶一样，慢慢品味。

最好分享两辆心头好

XF旅行版，瓦罐情结

（作者在December 20, 2017对此话题进行了修改）