今天上午路过汽车城,顺便进去看了看,一路走马观花,写到哪里是哪里。
进去就看到长安4S店,一辆CS95展车,荣耀版还没到,前脸不好看。车内真皮没有图片里好看,手感过得去。后排空间和GS8几乎一样,成人无法久坐。这个级别,貌似汉兰达好一点点,也可能是汉兰达白色内饰导致的主观感受。7座状态,后备箱基本上没用了。越发确定了这个级别的7座suv是不可能7个人舒服的,顺便进去凌轩,只说这个价位里,用料,隔音都很不错。后面在本田店里看到艾力绅,感觉这才有点空间够用的意思。别克店里看到的GL8,皮子味很浓,不喜欢。7座问题到这里,感觉要不会要7座的玩意了。
然后是别克。好家伙,感觉好多车款。阅朗其实就是大两厢英朗,但是空间确实变大了,比所谓的小型SUV实在的多。GL6做三排稍显勉强,二排进三排,必须把一边的扶手拉起,一边放下,恰好可以进去。三排空间已经和那些7座suv的第三排同一水平线,而且除了高度,比汉兰达都强那么一点。本人160斤,进到第三排的时候,感觉底盘一沉……果然是英朗底盘。
别克流连了好久,新车多,挨个看。君越后排还行,驾驶座一坐进去,感觉像掉进了一个井里,看中控屏幕居然是平视的。看车头感觉发动机盖右前角离我好远,没通电,座椅不能调,直接出来了,有点不敢开。君威最好看,这外形,前脸,还有略微深沉的红色,配上棕色内饰非常协调。坐到前排,座椅,方向盘,感觉还行。试试后排,开门进去就碰了头,心情大坏。坐下来后,更加无语,只能保持后躺的姿势,前倾要低头,否则碰你没商量。我这二等残废边缘的身板,坐后排都这么艰难,感觉后排只适合小朋友和1.6m以下的女士坐。不是单身汉的买君威要慎重慎重,一定要全家试乘。
隔壁就是雪佛兰,也就进去了。探界者坐姿各种合适,感觉从君威的郁闷里缓过来了。探界者内饰真的有点low,跟别克差两个档次,比福特也差一个档次,要是昂科威换掉双离合,估计探界者非要降价3万,才卖得出。迈锐宝XL,后排不顶头了,但是座椅不舒服。前排没有君威的战斗感。路过福特,没去看。
走路的时候,有个销售热情的招呼我,就进去看看,进门就看到一辆长(chang)的不和谐的车,5008。从侧面看,这车感觉像是拉面条一样活生生被拉长了,这么长轴距,市区开车,转弯该多难?我就问4008呢,小哥一指边上一辆棕色的车,诺,这就是。
坐进驾驶舱,原谅我必须用驾驶舱这个词,太有感觉了。视野极好,座椅极舒服,方向盘小巧的有点可爱,刚好把仪表盘露出在方向上沿,车门这里据说用了碳纤维,手感很好,不滑不沾,满手的高级感。后排感受非常开扬,座椅材质好,没味道,坐着真舒服,坐姿设置也好,属于一上来就可坐着舒服睡觉的感觉。wtf,这样的车,居然卖不出去?额,宝马有这样的内饰(设计师),其他品牌真的都可以gg了。
优惠两万,18.87。额,没到心理价位。问能不能试驾,说下午才行,现在试驾车出去了。有点小失望,又有点小期待,明年这货优惠要是有4万优惠,一定拿下。
顺便看了天逸。视野不够好,方向盘太大,车内一股子塑胶味道,差两万,我也愿意买4008。目测雪铁龙离退市不远了。
然后是东本。URV的车门比冠道的薄,但是质感更好,不知道是不是错觉。前排舒适,视野好,后排坐起来感觉脚不好怎么放。不是太大了不好放,是座椅偏低,不好放,只有交叉放,才感觉舒适点,那么空旷的后排空间,座椅设计不好,真是白玉微瑕。看了urv,感觉crv同样配置,差4万,预算购的话,urv质感强很多。
思域驾驶座腿是直的,头回体验到这么低的坐姿,yyp说有钱难买低地台,没开,所以不知道是不是真的很爽。后排坐姿不可接受,好了,神车思域到此为止。
重头戏是混动思铂睿。被某大神说的imba混动车,说的我心里长草。棕色内饰喜欢,外面这镀铬防擦条,也没有照片里那么碍眼。前排坐进去,各种合适,仅次于4008的驾驶座感觉,视野比我的福克斯还好。后排不是很宽敞,同样,坐姿非常合适,感觉量体裁衣一样,后备箱少了一截,但是感觉够用,静态感受非常好。
试驾,一键启动没声音。轻踩油门,和普通车一样,驾驶感受毫无差异。上路了感觉出不一样了,动力跟脚的感觉太好了,真的是,你想要多快,就给你多快,你想到了,车就做到了。过了一个路缝,后盘传来的几下振动,提醒了一下,这车是硬硬的本田。一路超车,变线,稳,准,狠。忘了说,试驾车油耗显示6.2。试驾的路段并不好,有很多小起伏和小坑洼,前排感觉还好。回程坐后排,摇篮一样。。。。果然,没有完美的车么。还有噪音,自己开车忘记了,坐后排,感受了一下,急加速有不舒服的嗡嗡嗡,绝对不是电流,是发动机声音,不好听,不知道是不是他们没用好机油。环境隔音比通用福特们差了一个级别,多么痛的领悟——我的用车环境,快速路和高速比较多,感觉和混动思铂睿优点不搭。高速巡航可能还是通用福特PSA的B级车最舒服。
最后,所有预算在18万左右买suv的,4008一定要试一下。
2017-11-06
你轻轻一赞
是我大大的动力