闲来无聊，又上来碎碎念了。
今天开着老婆的小奔去4S店做保养，期间坐在客户休息区叹茶看电影，旁边有一位售后小姐可能在跟一位熟识的年轻车主聊天，售后小姐打趣说：“X总，新iPhone出来了，你可以换手机啦”车主大哥叹口气说：“哎，我觉得吧，新iPhone性价比真的不高”。说完我转头看了一下那位小哥，让我好奇的是，开奔驰的小哥也会觉得iPhone贵？更好奇的是，iPhone也讲性价比？
其实让我颇有感慨的还是我比较熟悉的一个词，品牌。
一直以来我跟我老婆对于汽车品牌方面都有一个分歧，就是对于国内来说，BBA三家，奥迪到底算豪华品牌，还是算准豪华品牌，低于宝马和奔驰。
其实我老婆的观点很简单，作为一个对车虽然不熟悉，但是从事品牌推广的职业人，她一直都对广告有一种特殊的敏感性，她发现奥迪的广告内容中比奔驰宝马的广告有更多的功能性介绍，强调科技与人的关系，科技服务于人的理念，对于在品牌推广中凡是带有功能性介绍的，往往针对的客户群体都带有性价比气质，反观奥迪宝马的广告，前者强调豪华和典雅的概念，后者强调驾驶乐趣的体验，通俗点说，就是我卖的是体验，不要跟我讲配置还是技术，我的品牌就是你花钱的点。再加上同级别的系列，奥迪的定价总要比其他两家价格更低，由此可见奥迪在国内是一个准豪华的品牌，它确实有很好的车，它的品牌也相比其他品牌有更好的溢价空间，但是单纯的相比起其他两家，是要短半截的。
话说对于她的分析我还是蛮认可的，不可否认，在国内的市场中，奥迪虽然也有高端的车型系列，也有类似R8、RS系列不讲钱，只讲车的产品，但是消费群体覆盖更广，难免让人低看。但是我从事的是营销方面的工作，对于奥迪的做法我完全认同，并且深深的被它的市场策略折服，这是一个很厉害的品牌，拥有很厉害的市场团队。在国内汽车市场发展前期，奥迪作为在国内为数不多的豪华品牌，它比其他两家入市更早，并与国内的领导阶层更早接触，作为曾经官车的典型代表，这种合作让它的品牌天然就带有镀金的色彩，奥迪在国内品牌的建立其实比其他两家更早，如今奥迪宝马在广告营销中所推广的内容，其实奥迪在初期就已经建立完成了，那么对于奔驰宝马这样的具有天然产品力的品牌，最好的策略就是先人一步，既然你们还在建立品牌概念，而我已经完成了品牌概念积累，那我接下来要做的就是扩大市场占有量，让更多的人买得起我的车，让这些买车的车主为我的品牌做更多的宣传，如果按照正常的发展逻辑，那么奥迪现在在广告中所体现的东西，迟早有一天奔驰宝马也会跟上，也会在广告中体现更多功能性的东西，也会想覆盖更多的人群，只是奥迪比它们先走了一步而已。
那么iPhoneX跟奔驰又有什么关系？其实还是要说回品牌力这个概念。
曾经iphone代表了优秀，代表了体验，它的品牌覆盖的人群是一二线城市中最有购买力的人群，如今新iphone却也让人讲起了性价比，说明随着人们收入的提高，iphone覆盖的人群也越来越多，终于，它触及到了曾经买不起iphone的人群，现在也有能力购买了，随着国产手机品牌的崛起，它的品牌力已经不能支撑起当初那种我贵我有理，买不起怪你的逻辑，奔驰宝马也是一样，随着覆盖的人群越来越多，终有一天也会像奥迪一样，根据不同的覆盖人群投放不同的广告内容。
到时候奥迪比奔驰宝马矮半截的印象应该也会改变吧！
毕竟，我还是最喜欢奥迪品牌，哈哈哈哈。
*本文出自新车评网友，不代表新车评观点