很多时候,人们看车展,或者去新车发布会,往往被现场光怪陆离的灯光搅的无法拍出满意的照片,一些精品车型的精彩细节也无法充分展现出来。这里面,既有现场光线难以掌控的问题,也有镜头器材太过普通的原因。可能有朋友会说,我用的是全画幅机身+大三元红圈或金圈镜头,也带了三脚架反光灯,器材绝对主流啊,为什么出来的片子还是达不到心意?
其实单反的核心功能,在于依据不同的拍摄对象和拍摄环境变更前端镜头,在表现细节做工、材质细腻程度、关键部件性能等方面,特殊镜头往往能达到特殊功效。下面,是前一段时间闲逛本地广场车展,用d700机身+105mm微距镜头随拍的几张细节照片,由于是一个人完成,欢迎高手们指正。
看到这辆红色H7时,第一眼就被其惊艳的外观吸引了,经过几年的不断努力国产车的车身细节已经可以媲美合资,透明的外壳下,尾灯里的led灯柱科技感十足。
透过后排头枕,qx30的仪表台在虚化的前景衬托下质感十足,车缝白线在大面积橘色皮面上格外醒目。
门开关周边金属饰板的拉丝材质,微距镜头表现这个不在话下。
昂科拉塞的鹰眉下大眼圆睁,前杠上的cx-5倒影充满电影感。
golf plus后排手枕的布艺做工一般不宜表现,但微距镜头极浅的景深能把布料的质感反映的恰到好处——透窗而进的一汽大众展棚内投光灯也很重要。
再一张qx30的门板,这个副驾驶的电调座椅高级感直逼豪华车。
某款国产suv的门拉手和开关——造型的艺术感是有了,但凸起部上下两部分线条对应的一致性完成的似乎还差一点点意思。
这张和压题照片一样,主要表现冠道车型的双层玻璃,光线透过不同的两层反射出不一样的光圈。——可能很多汽车媒体人在繁忙的采编工作中多选择方便的变焦镜头完成拍摄,但是有条件的情况下,还是带上具备微距能力的定焦好一些,如果嫌百微大不方便,可以选择如35f2、60micro等小巧的定焦镜头,只要静下心来仔细观察,在现场的奇幻光线下,这些小定焦往往有不俗的表现,出片能够更切合车评人想表达的思想。
2017-07-06
你轻轻一赞
是我大大的动力