我们聊聊君越，这个身长超过5米的大个子视觉上就很能给人跨级的感觉，除了有搭载2.0T发动机的车型外，还有车系历史上最小排量的1.5T车型版本可供选择，从统计结果看1.5T车型的关注度明显高于2.0T，所以和迈腾的对比就选择指导价25.98万元的2016款 20T 豪华型来参加吧。

这两款车型的配置各有千秋、不相上下，而动力上迈腾迈腾占有优势，它的1.8T发动机参数要比君越的1.5T发动机高出10马力和48牛·米，虽然二者指导价相差无几，但结合优惠来看君越的成交价比迈腾要低1.5万元以上，所以如果没有排量焦虑的话，这款20T 豪华型的1.5T君越更实惠，高科技配置也更丰富，看来它受关注程度高是有原因的。只是通用的这台双离合变速箱，在平顺性方面相对迈腾上的DQ380还是差一些。
　

之前我们做过的两个关于SUV的市场调查选题，其中像汉兰达、冠道和博越这些车型都面临着加价和订车周期长的现状。不过此次这5款合资中型车均不存在这些问题，它们最少也能优惠1万元，最多能到3万元以上，对于消费者来说这是非常有亲和力的；订车周期也基本控制在一个月之内，如果够幸运的话还能直接提现车。5款车中速派和君越的性价比最高，现在出手很合适；天籁和帕萨特次之，也不失为好的选择；虽然关注度排名第一，但迈腾配置不够有优势且优惠相对较小，大家可以再多观望。