提到凯迪拉克，你可能会想起“猫王”埃尔维斯·普雷斯利所钟爱一生、散发着美国上世纪浮华奢靡的粉红色凯迪拉克Devile，或者是“万人迷”贝克汉姆初到美国时定制的那辆带有自己LOGO、个性又霸气的凯雷德，亦或是美国前总统奥巴马的那辆武装到牙齿、有着“陆军一号”之称的加长型凯迪拉克DTS。在美国，caddy（凯迪拉克昵称）似乎是一种独特的精神图腾，不一定有多奢华，却在一定程度上成为了权力、财富与品味的象征。这次来到车质网编辑部的凯迪拉克XT5正是这么一台由内而外散发着正宗“caddy味儿”的SUV，话不多说，接下来就让我们一起来领略它那独特的美式豪华。

外观：棱角分明 个性精致

XT5敦实、略显夸张的设计风格放在众多豪华中型SUV车型当中非常显眼，在它的身上你会感觉到那种夸张或者说激进的元素，锐利的车身线条也将凯迪拉克品牌独特的钻石切割设计元素体现的淋漓尽致，随之带来的还有极高的辨识度和独特的个性，给人的感觉很前卫。宽大的盾形格栅配以密集的镀铬横条幅将美式风格体现的淋漓尽致，气场很足。

如果让我选择一个XT5最美的局部造型，星瀑式前大灯将会是我的答案。虽然这样的设计之前已经出现在CT6上了，但不得不说这形似泪眼的设计还是美得让人如痴如醉。

凯迪拉克XT5定位中型SUV，侧面饱满的车身线条给人一种厚重与力量感，而车身尺寸相比同级竞争对手也有一定优势，这种“高半级”的定位方式也是凯迪拉克近年来的常用手法。当然，这对一贯喜好大车的国内消费者确实是一种吸引，在这一点上，中美消费者的“口味”出奇一致。

车尾造型依稀能看到一些前辈车型SRX的影子，但是XT5整体给人感觉更加精致秀气。回旋镖形状的尾灯造型与头灯相呼应，棱角分明辨识度极高。试驾车型后备厢开关左侧设有两枚摄像头，左侧用于流媒体后视镜，右侧则用于常规的倒车影像及360度全景影像。

XT5的这款20英寸多辐式抛光轮圈视觉效果非常亮眼，典型的老美范儿，绝对是赢得回头率的一大法宝。轮胎采用的是米其林Primacy SUV系列轮胎，主打公路及普通非铺装路面的表现，拥有着出色的抓地力以及静音方面的表现。

内饰：无处不在的美式奢华

步入车内，大量的豪华材料再加上简洁、大气的设计烘托出一种其独有的豪华氛围，这也是一直以来凯迪拉克车型所擅长的。中控台基本被软性材质所覆盖，除了Opus真皮、美洲玫瑰木及镀铬饰条外，车辆内部还采用了大量的Alcantara材料，XT5的内饰无论是视觉效果还是触感都无可挑剔。

门板的用料也丝毫不含糊，日常使用中经常会触及的部分遍布了实木、皮质等高级材质，整体造型线条丰富，设计感十足。车内顶棚以及遮阳板都被Alcantara材质所包裹，这可是诸多超跑用来彰显不凡的有效手段之一，极大的提升了车内的豪华氛围。

中间点缀以实木装饰的四辐式真皮方向盘造型很漂亮，视觉效果一流，包裹的皮质触感细腻，握感也很出色。由于试驾车型是顶配，配置相当丰富，方向盘上布满了各种多功能按键并且带有换挡拨片，除了常规的语音、巡航、多媒体控制按键外，还包含防碰撞预警、并线辅助以及方向盘加热，功能可以说是相当齐备。

仪表盘左右两侧的时速及转速表为传统机械指针，其余所有信息则都显示在中央的八英寸彩色屏幕上。中央屏幕可显示行车电脑、导航等多种信息，显示效果细腻，整体UI设计也很漂亮。

除了仪表盘可以提供行车信息之外，XT5还配备了HUD抬头显示系统，除固定显示车速以外，还可显示自适应巡航、导航等信息，通过方向盘左侧区域的按键还可以调节显示内容及高度。

多媒体系统与车质网前不久试驾过的CT6上所搭载的完全相同，8英寸的屏幕内汇集了多媒体、导航、行车记录仪、车辆设置等众多功能。摒弃物理按键的设计虽然使整体的镜面效果非常美观，但却让屏幕成为了指纹收集器。屏幕左侧有驻车雷达与自动泊车开关，右侧为双闪等开关。

中控屏幕下方为前排空调及座椅加热、通风控制区域，看似像是凯迪拉克惯用的触控按键，但实际上都能摁下去，虽然手感仍有提升空间，但相比触控按键毫无反馈的使用体验已经是不小的提升，应该点个赞。

车辆后排提供独立空调与座椅加热，对后排乘客非常友好。金属质感的控制按键做工精致，按压手感出色。空调出风口下方还提供230V、最大150W交流电源以及两个USB充电口。

电子档杆的造型与宝马车型上的较为相似，操作方式也几乎一样，很有科技感，但没有CT6车型上那个真皮包裹的、飞机操纵杆式的换挡杆新鲜感来的足。

挡把后侧为驾驶模式切换及车辆稳定系统控制按钮，同时XT5还带有发动机启停功能，但没有提供控制按键，所以并不能通过手动进行关闭。

流媒体后视镜毫无悬念的出现在了这辆顶配车型上，来很有新鲜感，虽然相比传统光学后视镜视角更广，液晶屏的显示也算细腻，但看上去仍有些失真，使用起来还是需要适应。

动力：性能符合预期 行驶质感出色

本次测试的凯迪拉克XT5 28T四驱铂金版车型放弃了之前SRX车型所使用的3.6L自然吸气发动机，转而投身于涡轮增压阵营。正如我们所看到的，这台凯迪拉克XT5 28T使用的是一台高功率版2.0T涡轮增压发动机，其最大功率198kW（269Ps）/5500rpm，峰值扭矩400N·m/3000-4300rpm。从官方公布参数的来看，其有着不错的表现。

和发动机匹配的是一台来自爱信的8AT自动变速箱，相比于上一代产品的6AT变速箱，无论从燃油经济性还是变速箱的响应速度上，这台8AT变速箱都有更好的表现。此外，相比CT6的纵置布局，XT5的横置变速器在结构上更为紧凑。凯迪拉克还为XT5的高功率车型标配了一套采用了多片离合器的适时四驱系统，通过可分离制动器可实现100%切断后轴动力，对燃油经济性表现有一定的帮助。此外，还可以在XT5的左右后轮之间进行0-100%的扭矩分配。进一步提高了在非铺装路面的通过性以及面对恶劣天气条件下的行驶安全性。

XT5的自重达到了1930kg，不过搭载了2.0T高功率版的发动机后，其表现还是让人非常满意的。它在起步阶段给人一种较为轻快的感觉，不用去刻意挑逗油门踏板便能从容不迫的来满足你对动力的渴望。在中段提速时，XT5也发挥了涡轮增压车型的优势，在3000转时就能爆发的最大400N·m扭矩的优异动力表现使中后段提速的表现也能让人满意。

来自爱信的8速手自一体变速箱与发动机的匹配做得非常优秀，无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。当你轻轻踩下油门踏板，随着车速逐渐加快，如果不是刻意观察转速表的话，很难察觉到挡位的变换。但是当你猛地踩上一脚地板油，变速箱也可以连降数挡为你打到合适的档位。

此次试驾的顶配车型配备了可变阻尼电磁悬挂，能够实时监测路面情况并作出调整，同时还支持软硬调节。实际驾驶过程中，可以感受到XT5对于细碎路面的处理很到位，有着符合豪华品牌应有表现的舒适性与高级感，但是在应对破损路面时其偏硬朗的风格还是略显生硬。底盘的整体表现可以说是典型的厚重且偏硬朗的美系车风格，在保留一定程度路感的基础上最大程度的提升舒适性，进而提供优秀的行驶质感。

除此之外，XT5优秀的隔音降噪水平很好的营造了整车行驶的高级感，运转平顺的发动机几乎没有任何噪音可以传入车厢内，风噪与路噪的抑制也做的非常出色，全系标配的Bose ANC主动降噪静音系统更是将原本已经很出色的整车静谧性又提升了一个档次，不仅在市区行驶是车内一直很安静，在高速驾车时车内人员也能轻松的交流

空间：乘坐空间优秀

凯迪拉克XT5同级领先的车身尺寸带来了非常宽裕的车内空间，身高175cm的体验者坐进前排，腿部空间十分宽裕，不会有任何拘束感，头部空间一拳三指，表现出色。

保持前排座椅位置不变，同一位体验者来到后排，头部空间仍然可以有一拳余量，腿部空间为两拳，后排空间表现依旧出色。此外，后排座椅还可调节前后位置与靠背角度，日常使用中可以更加灵活地扩展后备厢空间以及找到更为舒适的坐姿。

前后门板的储物槽几乎一样大，放进两个水瓶后还有一些余量，容积不小。

中控台下方的储物格内部采用了绒布包裹，手感不错，但是受深度所限无法将手机完全放入，但放一些常用的零钱、停车卡等物品拿取十分方便。

前排杯架内配备橡胶限位器，将水瓶放入其中可以起到固定效果，有效防止行驶过程中倾倒。

中央扶手前部有一个专门放手机的储物槽，在合上扶手箱盖板时手机还会有一部分露在外面，用起来非常顺手。据了解，将来厂家还会在该位置增加无线充电装置。

中央扶手箱的空间中规中矩，在放入矿泉水瓶后无法正常关上盖板，深度一般。内有两个USB充电接口，是实用性方面的加分项。

由于使用了电子档杆，省去了复杂的机械换挡结构后，档杆下方出现了一个贯通式的储物空间，无论是高度还是宽度都很可观，放一些小的手拿包之类的都不成问题，非常实用。

后排座椅支持按照4/2/4比例放到为后备箱扩容，后排座椅全部放到后，584L的常规后备厢容积可瞬间增加至1634L，而且座椅放倒后整个后备厢非常平整，满足日常使用不在话下。尾门支持电动开启，而且可以通过前排门板的旋钮调节开启高度。

安全：丰富配置打造全方位防护

XT5配备了360度全景摄像头，可智能搜索和识别泊车时的突发状况，避免不必要的刮蹭现象。

防碰撞预警系统会主动侦测前方60米的行车与障碍物，并根据车速的不同智能采取不同的制动方式以保证驾驶安全。

变道辅助系统会在开启转向灯准备变道时通过后部的雷达监测车身侧面盲区及候补70米范围的区域，如遇异常立刻点亮外后视镜显示器，以及时提醒闪避危险。

总结：

历史悠久却以设计大胆前卫著称的凯迪拉克用众多特立独行、充满美国精神的产品成就了自己的汽车文化。凯迪拉克XT5正是这独特文化的最新作品，无论是棱角分明的外观设计、奢华大气的内饰氛围还是全新升级的高科技配置，这些无不彰显着美式豪华的独特风范。如果你对美式豪华向往已久，如果你对美系车型情有独钟，在SUV车型当中，caddy味儿十足的XT5绝对会是你的明智之选。想一想《北京人在纽约》里王启明发家后去机场接他女儿时说的那句话：“你爸的车跟美国总统一样，凯迪拉克！”相比满大街都是的“BBA”，凯迪拉克XT5除了自身优秀的产品力，更有其独特的诱人之处。品位不俗的你，自会为其倾心。