大家好，我是高翔，我就是开BRZ跨国自驾到泰国、独立拍摄《深度解析斯巴鲁BRZ》视频的那个BRZ车主，看过我视频的朋友应该都知道我有多爱这车，被搞得要曝光我也是忍无可忍了。我一年多每次去4S基本都有录音和非正常录像，内容都在视频里面，我把一年多的拍摄都剪辑成视频了

我今天要曝光两家4S，但说白了就是一家，我的BRZ被修出了各种问题，完全不按厂家标准操作，一辆车修了半年，提车各种问题到现在一年多都没解决，现在发动机异响，打方向异响，机油尺还漏油，4S就一直拖时间，车今年九月份就要过保了

我挺喜欢斯巴鲁这个牌子的，现在被这4S搞的我对这个品牌印象非常差

这家4S就是福建榕晖斯巴鲁4S，和福州远翔斯巴鲁是一起的，老板是同一个人，员工也是远翔过来的，斯巴鲁中国一个地区一家4S垄断的政策造成了他们销售对客户都是爱买不买的态度，我当时在远翔买BRZ的时候提车车就被刮了，车漆露底漆，方向盘刮痕，销售也是很叼直接一句要就提走不要就退，当时急着要现车，最后优惠了一万才解决。后来在榕晖维修产生的各种问题我都开始觉得他们是不是专业刮车的，车修不好刮车技术一流。

我先说明下情况，2015年7月我的BRZ发生事故，暴雨压倒水坑打滑，由于靠近护栏所以一打滑就撞了，事故导致前保杠、水箱、左右前叶子板、后保险杠、后备箱等损坏，没有撞到发动机

当时福建榕晖斯巴鲁4S刚开业不久，还以为斯巴鲁厂家刚授权的新店技术各方面相对有保障，所以放这家4S维修，没想到这是我爱车BRZ噩梦开始的地方。

车辆2015年7月底进厂维修，直到2016年1月才提车，当时也是急着用车，才答应4S说先开，有问题后面再找他们，反正有保修，结果到今天一年多了车辆问题都没解决清楚，快两年时间我一直为了解决BRZ的问题来回跑4S，一趟就是200公里来回，已经不下30次了。

事故爆了三个气囊，左右驾驶位气囊和腿部气囊

我车上没坏的东西4S说厂家技术文件要求更换，让他们拿出来他们又说没有，改说是厂家建议，更换没坏的零件没经过我允许造成不必要的拆装（他们自己定损上报保险）

车辆被拆空后4S也不进行保护，导致车架在两个月时间内严重生锈

然后拆下来的配件随意丢，导致方向盘破损

后来我要求赔新方向盘，他们一开始不承认，后来说可以帮我重新包层皮，我不同意后就不承认是他们刮的，我后来拿出证据打脸（视频里有）他们才同意更换方向盘，然后换给我的方向盘还是次品，左右间隙不一样，他们说这是厂家标准公差

接着由于他们进出车都拿螺丝刀，拆内饰件也用螺丝刀不用塑料撬棒，导致我的内饰件多处翘痕划痕，包括后来新的安全气囊也刮了两道，最后去4S撕逼了几次才把所有卡扣被弄断、刮花的内饰件和方向盘气囊换新，严重耽误我时间

地上这些大部分都被弄坏了

对了，之所以会发现卡扣断裂，是因为车架生锈我叫他们做除锈处理，他们没做骗我说做了，我自己拆开中控CD发现里面全是锈迹，叫他们拆开死活不肯拆，最后才发现是因为卡扣给我弄断了怕被我发现而不敢拆

这家4S维修也是不按厂家维修标准来，最重要的是不会修BRZ，连拆车都不会，还要我在旁边教他卡扣位置在哪里怎么拆，他们有维修手册也不看，不知道卡扣在什么位置就是硬翘硬掰，当时如果不是刚好一个车友的BRZ在钣金可以参照，他们都不知道发动机舱里哪个配件是放哪里的。

而且拆下来的螺丝从来不归位，都是堆在一起，最后装的时候螺丝就随便装，要么多出螺丝要么螺丝少了，最操蛋的是把维修工具的转接头丢在我车上没发现，提车后我每次过弯都听见底盘有金属滑动的声音，折腾了我一个月时间找不出哪里的异响，去了三天4S找异响的原因

一开始4S就装作没听见说都正常，后来在我强烈要求下才开始检查，最后全车基本都拆光了，技师还钻后备箱听，最后才发现之前维修的时候工具丢在地毯下面，他妈的我都无语了，找到问题后4S的技术总管再跟我说了一句难怪没地方找这个转接头

然后是喷漆，我当时换前保险杠，左右前叶子板，后保险杆，后备箱钣金，结果4S怕有色差把我其他地方原车漆给刮了全车重喷，没经过我允许，还说保险公司有赔他们就这么做

而且喷漆工艺烂到家了，喷出各种尘点，多次抛光，抛光还能把漆抛穿了，多次补漆

最无语的是漆喷完后4S的员工把我车开出来还把保险杠撞凹了

然后趁我没发现偷开会去补原子灰喷漆，被我发现后就说是小问题没关系，有没有关系是他们说的算？

最后也被我要求换新的，定配件喷漆又耽误两个星期

然后新保险杠抛光的时候还把我新的大灯给刮了，卧槽真的是不知道怎么做事的，车对他们来说是赚钱的工具，对我来说不一样

我住的地方离4S来回两百公里，当时他们为了提早收款应付交车，光交车就叫我去了4 5次，每次去都检查出问题每次都返工重修。2015年7月到现在已经去4S不下30次，大几千公里

2016年6月21,福建榕晖斯巴鲁4S写了一份协议，原本是赔偿车漆和来回路费的三千元，被他们硬生生写得和封口协议一样，这家4S也是很搞笑，三千人民币当三千英镑用，我理都没理他们。

然后福建榕晖斯巴鲁4S把很多维修我车辆产生的问题走厂家索赔，把他们维修产生的责任推到厂家索赔，导致我保养手册上填了一堆的索赔件

并且由于他们工作失误，把其他车的4万多公里数填到我的保养手册上，在后来的一次配件更换时一口咬定我私自修改公里数，他X的我就奇怪了，这员工是哪里被门夹了，我车才三万公里多，又不是十万公里要过保，我修改公里数干什么？然后看我拿出手机录像质问他们，他们才道歉是他们工作失误。

由于我经常跑赛道跑绕桩赛什么的，所以我对车身动态比较敏感，当时提车就发现几个问题，4S他们说没关系，先开，后面有问题再找他们，反正有保修，当时因为急着用车，所以就信了他们，结果现在一堆的问题一年多没解决清楚

1.车内发动机噪音很大，而且踩油门发动机有沙沙沙的异响，一开始4S说正常，拖了一年多在我强烈要求下他们才报厂家申请高压油泵更换，结果换上一样，异响不出在这，问题没解决。

2.打方向异响，最早的时候是调头打方向不回中，卡在左45度的位置，4S说正常，一开始我以为是我换了AD08R轮胎抓地变强导致助力不够，后来换回原厂胎一样，然后一次在高速公路行驶的时候方向盘突然自动往左抽，还好我救回了车，不然就撞了，当天我就去4S亲自录故障视频，然后4S报厂家更换方向机解决，但打方向异响的问题还是没解决。

3.发动机敲击声，原地空档会听见哐哐哐的敲击声，录给4S还是一句话正常，还说报给厂家了，厂家说正常，我不知道到底有没有报厂家，上面视频里有，声音很明显。

4.引擎盖松动，跑高速的时候引擎盖都在抖，用手都能拉起来一厘米，让4S解决了几次解决不清楚，最后跟我说把机盖锁支架往下打一个洞，这样破坏原车设计的方案我当然不会接受。

5.车辆抖动，原地空档怠速抖动，踩油门抖动，等红绿灯的时候坐车里整个人都在晃，当时我怀疑机脚支架有问题让他们重新检查，他们就顶起来用扳手固定一下说没问题，我说怎么不用扭力扳手，他们说紧了就可以。

6.机油尺漏油，当时修完试车的时候我就发现机油尺漏油，4S说是他们喷WD40流下去的，后来我自己为了解决车辆抖动问题，去换了火花塞，朋友提醒才发现机油尺漏油。

2017年3月2号，我开到4S质问这些问题，榕晖斯巴鲁4S售后经理直接来一句顶起来拍照报厂家，然后这家4S的维修技师烂到顶我车都能出问题，升降机的橡胶垫没顶起来，导致升降机的螺母直接顶在车上，橡胶不受力，被我发现后才降下来重新调整

之后质问他们为什么机脚支架不按厂家标准打，现在也不确定是不是因为机脚支架扭力的问题导致车身抖动，火花塞我也提早换过了，4S的售后经理直接来一句不跟我扯，我车问题没解决就跟我说不跟我扯？

而且他们说什么问题报厂家要一个报完再报下一个，谁有时间跟他们这样拖，然后还说的很好听每次有问题都帮我解决，这些问题都是一修完就有，解决了一年多没解决清楚，最搞笑的是这家4S店的售后经理在我维权的时候跟我说什么不要没大没小，他X的我就奇怪了啊，到底是哪里没门夹了这么搞笑，还说什么我以为我是谁。

这样的斯巴鲁4S，我不知道厂家是怎么授权和培训的？