宝马作为德系三大品牌之一，一直是很多车友的喜爱和追求。可是一说到宝马车的音响还是有不少的人会说只能听一听收音机，和其它十几万的车配的喇叭都没得比，整车连一个高音都没有。这样的说法其实只能算是对了一半，其实只是配置比较低的车相应的喇叭才是质量比较差一些。不管是哈曼卡顿的喇叭，还是B&O的喇叭，亦或是新7系顶配的B&W（宝华韦健）音响，都可以装在适合的宝马车上面，他们所适合的车型有所区别

就从喇叭位置分布开始说起。宝马最多可以改到全套16个喇叭加一个功放，刷出相匹配的软件程序就能借助主机（支持什么格式的音乐）、功放、喇叭在车内制造出自己喜欢的声场。全套的16喇叭只是顶配或者选配车型才能达到的，很多车还只是简单的6个喇叭，可以自己数一数，如果是4个的话，还有两个是不是让屁股吃啦~

喜欢听音乐，所以很多还是不能忍受原车的喇叭，后期的改装也是势在必行。可是怎么改是一个比较让人头疼的问题。我是要改什么牌子的喇叭呢？我的车能改多少个喇叭呢？价格到底又是怎样？宝马车原厂选用按从高到底可以说是立体声，高保证，顶级高保真哈曼卡顿，B&O，钻石音响B&W（宝华韦健）。还有一些其它的牌子

还是先看一下这些喇叭都长什么样子好了，如下图：

适合5系的哈曼卡顿全套喇叭，线束，功放。3系5系改哈曼音响还是比较多的，全套音响效果可以满足很多人的需求，5系还可以选择改B&O音响，效果较哈曼提升一个档次，价格也比较昂贵。市面上假的哈曼卡顿的喇叭功放还是比较多的，不要为了便宜的价格反复的折腾自己。

B&O全套喇叭、盖板、功放，适用于X5。顶级的喇叭，金属盖板看起来真心不错，和新7宝华音响的盖板同样的银色

新7系上面的B&W（宝华韦健）音响。哈曼的功放有600W，BO的功放是1200W，宝华的功放1400W，全套同样都是16喇叭，位置分布都是如上图，单喇叭如果没有功放推的话，完全发挥不出来

16个喇叭位置分布都是没什么差别的。从前到后，中置一对喇叭加座位下面的一对低音4个喇叭，前门4个，后门4个，后置物台D柱4个；7个高音，7个中音，2个低音，正好16个喇叭加上后备上放置的功放，全套的喇叭配合刷出来对应车型的软件程序，整套的音响系统就完成了

不管是哈曼还是B&O或者B&W，适合自己车型的才是最好的。也不是一定要加到16个喇叭，自己的预算和期望的效果明确了后找到专业人士才能给出具体的方案。