年底之前，订了一辆车，起亚进口汽油版的嘉华。柴油版的北京无法上牌。该车北美叫Sedona。购车的用途很简单，就是二孩。常态是5，6个人出行。两小，两大，加上一位或两位老的。之所以选择嘉华，因为这种车可选的实在太少。要空间，还要动力。价格要控制在40万以内。

空间：三排座椅常态打开情况下，后备箱还要有足够的空间，拉婴儿车，小孩子的童车或小自行车。以及出玩的行李等。特别是孩子的东西比较多。至于座位的空间，家里没有1.8米以上的人员，可以安装两个儿童座椅，这个车都可以满足。

动力：3.3汽油机，对这个车是够用了。特别是从起步直到150公里之内，非常的线性。

参考过的车型：1）GL8，2.4排量动力明显不足，特别是坐五个人之后感觉更加明显。3.0的价格也是30万以上。此外，GL8的变速箱问题多多。曾经拥有大别克6年，变速箱几乎每年都要修，一次好几千。2）艾力绅，2.4排量，动力不够好。三排座椅打开，背箱几乎什么也装不下。3）奥德赛，基本是雅阁改造出来的。空间不够。4）塞纳，理想的车。没有正式引入，大贸进口，价格40万以上还是最低配。性价比不好。没有保修。好在该车的质量还很温度，但是一旦摊上问题，那就是后患无穷。

嘉华的评价：该车在国内肯定是小众车型。起亚牌子很多国内用户不认这个牌子或者这个车型。只好去北美网上看用户和网站的评价。排名第一和第二的基本是塞纳和美规奥德赛。第三名就是嘉华和克莱斯勒并列。基本上可以说嘉华就是韩国山寨版的塞纳。评价很好，销量也不错。性能比塞纳差一点，主要是内饰以及驾驶的舒适度。其他基本相差不多。价格比塞纳低10%-15%。

担心的问题：小众车型，维修可能是问题。但是基于曾经拥有老款圣达菲的经验，风险不是很大。在北京维修不会是太大问题，保修10万，6年。最大的问题可能是如果有特殊部件损坏，等零部件可能要比较长的时间。

最终购买的理由：同类车中性价比相对比较高。