接着上一篇文章的话题，感受一下北美车的配置特点。

首先，大街上常见的北美车，绒布座椅占了相当的比例，包括不少中高档的车。可见国人选车看面子，不看实用。如果中高档车没有皮座椅，国内用户就要抱怨这么贵的车没有皮座椅。其实皮座椅真的很不实用。冬天冷，夏天热。国内还见过不少在皮座椅上套上套子，实属有病。因此，讲究实用舒适的北美人，很多都选择绒布座椅，面子对他们不值钱。实用，舒适，实惠才重要。

其次，国内热吹捧的最新技术在北美不流行。例如双离合，并线辅助，自动巡航等等。因此，北美老百姓很少选择顶配的车。而北美大部分车都是有一个基本价格，然后在上面添加所要的配置。而中国就几个型号，不能随意选择。而其中的猫腻就在这几个配置里面。哪些配置有用但是便宜，哪些配置贵，然后组合一下以获得最佳的利润。否则用户把便宜实用配置选了，剩下利润高的无用配置没有人买，厂家的利润就低了。

北美车绝大部分都是自动挡，而在欧洲，手动挡比例相当高。北美人把车当做工具，要享受。欧洲人还想要点驾驶的感觉。