今天我提车

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第一代MX-5(NA)的450公里(1)

刚刚看了MaiYY翻译的新MX-5长测,然后回想起过去的450公里,接着就头脑一热开始写车评.............

MaiYY翻译的新MX-5长测传送门:https://www.xincheping.com/uc/art/239449.html

P.S. 非专业车评,客观就不可能了,我只会主观和独立。

为了一个两百多公里外的Party,我专门租了辆MX-5开过去,I mean, 反正要开四百多公里,为什么不开一些令人兴奋的东西呢?我本来就是个有点自卑不喜欢张扬的人,也是想了很久才下定决心租辆敞篷车开一下,但我拿到车后,惊呆了:

骚,实在是太骚了,一开始我是拒绝的,但是自己租的车含着泪也要开完。

开这辆车泊车是一件体力活。慢于二十公里,方向盘就开始变重了——没有转向助力!要想轻松?开快点。当我第一次用刹车时,只踩下,嗯,1毫米?就开始制动了,一开始我还以为是刹车调教得很敏感,但大脚刹车时只踩下了1厘米我就踩不下了,这说明我的右脚连在了刹车盘——没有刹车助力!虽然没试过,但是我可以肯定ABS,TC和ESP肯定是奢侈品。

我第一次遇到提车时油箱只有三分之一满,所以先去加油。她的油箱盖开关居然是在两个座椅之间的储物格里面,第一次见到这样的设计(虽然我开的车不多,这其实是第二辆我开过的手动档的车)。不知为什么租车点要求加高标号汽油,我还特意查了下她的使用手册(没错,1994年印刷的使用手册还在车上),原来96号只是为了提高动力,好吧反正只是一天就出下血吧,要是我长期拥有我还是爱护一下钱包吧。OK 扯远了,我想说的是,这车的实用性。我在加油站买了杯咖啡准备一边开一边喝,上车后发现居然没有杯座,只能坐车上喝完再开车。(打翻了要罚钱啊)

中间就那么简单,手刹旁边那个储物格其实只是个烟灰缸,而门上根本没地方放东西。唯一能放东西的就只有手套箱和辆座椅中间一个最多5厘米深的储物格,并且那个储物格的正中央就是油箱盖的开关。所以如果你有手机,嗯,扔掉再开车吧。

中控台,警告灯下边那个黑色按钮就是我最喜欢的按钮——按一下,大灯翻起来(不一定打开大灯),再按一下,大灯收下去,当然当你打开大灯的时候跳灯也会自动跳起来。这辆车还是用跳灯!这辆车还是用跳灯!这辆车还是有跳灯!重要的事要说三遍!

仪表台,已经走了39万公里,momo方向盘,第一次见到油压表(中间那个小仪表)通常来说油压是300千克每立方厘米。

再看看其他配置,你有暖气,有DVD,收音机,遮阳板,然后就没有了,真的是没有了,冷气,电动窗库,电动倒后镜调节?那是什么?

从加油站出来立即发现了一个问题,我左边的倒后镜不是原装的,它把景象放大了,同时左后方视界变窄了很多(它是凸面镜还是凹面镜?),我的室内后视镜虽然还在,但是因为这是软顶版本,后挡风玻璃只是一层透明的塑料,所以看出去非常模糊,再加上左后方有B型柱(或者只是一层不透明的布)档住,我左后方的视野基本为零,转左或者向左边线是一件非常考验胆量的事。我只好尽量靠最左开。

这辆车的涂装实在太骚了,去到哪里都有人向你挥手,甚至有人照相。我不知他们是觉得涂装独特还是觉得一个中国人开英国涂着国旗的车很滑稽,反正我就觉得我在开超跑。

(未完,待续)

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2016-07-14

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