如题，我认为是的！可能是我没感受过更好更高级的涡轮吧，我们踩下油门，一定是想让车子即刻加速，不管这个加速区间是常用的0到80，还是不那么常用的100-150或200，你一脚踩下去，肯定不希望等上半秒甚至量秒后车子突然拉扯你一下；当然，当你松开油门落到一定转速时，车子又突然乏力，也是不好的感受；所以，漂亮的数据根本就不代表好的体验，所以当看到一个标着“100KW，220牛米”，一个是“85KW，150牛米”时，真的没必要为前者激动不已。

说说我的真实感受吧：我的小车1.6排量峰值扭矩是148牛米（最大功率忘了），但在它的能力范围内，右脚的细微变化都清晰实时地反应在了动力上，几乎就像开多大的窗就进来多少阳光那样直接；而我试驾过的涡轮（当然都是民用买菜小蜗轮），无一不给你突兀间断的感觉，小范围短距离内要超车时尤为不爽：你踩下油门它不反应，过了时机又突然拽你一下，不好。

如果小排量涡轮都做到了随时发力，像自吸一样直接又连续，那就是我等“有钱人”的福音了！