半老司机谈哪些配置是鸡肋
车定了心也定了,作为一个驾龄8年的半老司机,我想分享下本人的选车经验,当然完全是个人看法,如有偏颇,实属正常。
记得8年前第一次买车,那个兴奋劲就别提了,网上淘各种装饰,贴膜,换音响,这个折腾那个折腾,结果用下来,发现很多是鸡肋,总结如下:
1,导航:不管是原厂的还是后期加装的,新手总觉得车里有个大屏幕狂霸酷帅吊炸天。但实际上,不好意思我不是针对你们两个,我是说在座的都是垃圾……什么导航都比不上手机导航,地图的更新频度,易用性,还有大数据统计下的实时路况,这些优点是车载导航完全无法比拟的。5.1回老家,开在高速上突然手机导航提示“前方10公里非常拥堵”,然后开了几分钟果然瞅见了一条排队长龙,车载导航能给你这种绝望的体验么?
所以如果不选导航能便宜,我绝对不会选,我觉得车厂做好手机屏幕映射就可以了,专业的事交给专业的人去做。导航连鸡肋都算不上,顶多算鸡屁股吧。
2,音响改装:这点估计争议颇多。所以我一开始就强调了这是我自己的感受。8年车,我个人听音乐的次数两只手就数过来了,剩下的时间99%在听广播,要么是新闻要么是开心方向盘,请问听个广播需要bose么?需要重低音么?对我来说,真是鸡肋。
3,泊车辅助:现在我们城市里路况之复杂,停车环境之恶劣,不是一个泊车辅助可以搞的定的。简单的说:泊车辅助能进去的,你自己轻轻松松也就停进去了,剩下的高难度停车,还得你自己搞定。
4,发动机启停:这个功能我老车没有,但我发现一个很奇怪的现象:媒体人都在夸自己测的车发动机启停好,要么动静小要么憋气长。但用户的反映都是惊人的一致:上车第一件事就是关发动机启停功能。
5,主动安全:什么车道偏移,行人侦测,确实,都是一些看上去很美的功能,当然我觉得这也是未来的方向。但在当下,就中国复杂无比的城市路况来说,完善度还没有到足够实用的地步。而且这些配置一般都是高配车型才有,通常要值1-2万,如果你愿意为车企的研发费用买单的话……
2016-05-24
你轻轻一赞
是我大大的动力