好吧，不知不觉开了七万公里，六万公里的汇总大家可以看看我以前的主贴。前两天刚刚做完七万公里的保养，然后给大家汇总一下。一,汇总这次保养项目一共做了机油机滤还有刹车油。一共花费1169元。详单如下图，顺便做了一个后备箱隔音，花费不到四百元。1，关于机油，继续使用安索的XL的机油，全合成75元一升，感觉还可以吧，这款机油最高坚持到9500公里。然后机油灯就亮了，在高速上补充了一点，又跑了五六百公里，这次保养间隔上次保养一共行驶11000公里，大家最好不要尝试这么久保养，我之所以坚持这么久主要是看看安索的机油性能到底如何，我总结一下，如果你使用原厂机油，可以在7500-8000公里更换，如果不放心，可以看我以前的帖子。如果使用安索机油8500公里左右更换最好。尽量不要超过8500公里。如果是长期高速，尽量缩短更换里程，下次保养我会继续使用安索里面的最顶级的脂类机油，看看效果如何，如果好可以给大家推荐。安索的机油超过9000以后衰减比较严重，没有达到厂家宣传的一万公里。好吧，我实在是有点较真了。。2，关于保养项目，我自己做了一个节气门清洗，这个是迄今为止做过的唯一清洗项目。拍了一张照片确实有点脏了。如果大家清洗我觉得五万公里清洗一次就足够了。频繁清洗貌似也没有什么作用，我也没有感觉清洗完后怠速以及加速水平有什么明显变化。建议最好去4s做清洗，花费144元，算是很便宜了。3准备在8万公里更换火花塞以及汽油滤芯。关于这两项，火花塞原厂保养手册说明的更换时间是10万公里，4s店要求是6万，我个人准备在8万更换就行了。截止到目前为止没有任何故障的发生。关于汽油滤芯，个人认为只要是在大型加油站加油，应该问题不大。按照原厂的更换时间更换就行了。好吧，暂时就汇总这三点。下面谈谈问题汇总。

关于问题汇总很多大神都写过帖子，这次我通过保养以及和周围的车主聊天了解到一些更加详细的内容，和大家分享一下。1，关于车门异响。具体症状表现在走坑洼路面的时候，尾箱有种执拗执拗的声音，声音不大，需要认真听。解决方案，大家到4s店的时候给修车师傅说一声我车门异响，让他们把螺丝紧一下，大概就是长时间在颠簸路面行驶的时候锁的所止松动造成的。特别简单。哪个车门有异响就让师傅紧哪个门的螺丝就行了。我开始以为异响是因为后备箱放置东西的问题，我花350做了一个后备箱隔音，也就是把后备箱底下全部贴满止震片。大家知道原因后就不需要花这350的冤枉钱了。我是真后悔没有早十分钟和旁边那个车主聊天。不同的车出现异响的公里数不尽相同，大概是走的烂路越多越容易出现。

2，转向机异响，斯巴鲁的通病，具体症状就是在打转向的时候有框框的声音，虚位明显变大。解决方案，让4s店紧一下转向机的螺丝就行了，特别简单，你只要给4s店描述这个问题，一般都能顺利解决。3，空调不制冷，斯巴鲁某些年款的通病，同去保养得车主10款傲虎，有这个问题，他开了16万公里了。说是因为这个问题修了两次，不过4s店给出的方案是换蒸发箱。不过改进不是很明显，如果有大神有彻底解决的方案，希望分享。个人的车这后两点问题暂时都没有遇到，如果大家遇到了也不要着急，知道如何解决就行了。下面这两张图是旁边那位16万公里车主做的超级大保养，就是把所有改换的都换了。然后彻底清洗进气道以及节气门等等。花费5000左右。对比起某些豪车，我怎么觉得这么便宜啊。。。这次保养学到不少东西，希望这篇文章能够对大家起到帮助。