看到冯晞帆的话题帖子《都能造出博瑞和观致，自主跟合资还差在哪里？》https://www.xincheping.com/views/96097.html，作为一位国产车主和汽车爱好者，顿时心中颇多感慨。

记得大约是6、7年前，春节期间，搭车在乡下的公路上堵车的时候遇到一辆吉利轿车，当时没有认出那个车标，也没有看到车位，从侧面看，黑色的车子显得大气，像宝石一样的车标觉得是国外的车，当时还在想，现在有钱人真多。后来过了好久才知道那居然是一辆国产车，知道真相后，十分的惊讶了很久。这几年国产汽车如同国产手机一样，雨后春笋般冒了出来，自己去年在选车的时候，居然也十分意外的选择了国产车，要知道，在我的内心，只有进口品牌的质量才好早已经根深蒂固了。在这里我不想去多说国产车的好与不好，只想延续冯晞帆的话题，自主跟合资还差在哪里？

我想，国产车与合资车甚至进口车，还缺少两样东西，一是神；二是精神。

有其形，还得有其神。先不说别的，就单说车标，我无数次感叹，为什么合资车和进口品牌有那么多好看的车标，而国产车却没有？差距真的太大！至于其丑无比的车标，相信各位都是心中有数的。而车标的延续便是汽车外观的工业设计，包含了美学部分和空气学部分。绝大多数国产车丑，真的是丑得好整齐。当然合资、进口的也有不少丑的，但是没有丑得这么集体的。而空气学部分，合资和进口车在发布技术参数的时候通常会有风阻系数，这个东西对车身的震动、燃油经济性，甚至安全性都非常重要，而国产车的参数中，这个能主动公布的少得可怜。内饰，内饰让我想到了国产andriod手机的堆参数，各种东西一股脑塞进来，全然不顾美学和舒适、便利，做不出层次感、美感和和谐感。传动系统的调教就不说了，不少的合资车其实也不怎么样，国产车中良莠不齐。

还是少年的时候，看到一些汽车的广告，其实是看不懂的，当时的疑问在我的脑海中驻留了很多年，比如“领导时代，驾驭未来”、“突破科技、启迪未来”、“志，在掌握”、“有容，乃悦”，当时想，汽车和这些东西有什么关系？很多年以后才明白，这就是一种文化，对汽车的爱好和熟悉日渐加深后，才知道，这是一种精神和传承。这些说起来还比较虚，但是实际一点的，比如开宝马，坐奔驰，比如马自达说要做东方的宝马，诸如此类，这是一种个性。精神着眼实处便是个性和性格。国产车这些还不具备，甚至说，雏形未现。有些人会问，这些东西有什么用？有用，就如人，如果不具备个性，便是平庸，若是无神，便无灵气。汽车只有具备了这些，才能有底蕴，才能算得上是国产车的崛起。

说到最后，国产车其实还是国人性格的体现，盲目跟从，缺乏个性和自我，不特立独行，没有精神的力量。