去年7月 新车到手 自动挡最低配 裸车74800+购置税+保险+杂费 落地约8.5万 一开始的三个月6000多公里 基本在市区转悠 还干了四天滴滴 因为是夏天空调基本没停 加上各种堵车 表显油耗平均7.5 后来被媳妇征用 长期高速 目前跑了1.7w公里 表显平均油耗6.1（这个是1.7万公里总的平均油耗）个人感觉：优点1 平顺好开 动力响应快 2 油耗低 高速公路限速内匀速行驶 油耗才4.5 激进点驾驶 时速120左右 s挡提速超车依然爽快 油耗也不超过6.53 市区游走轻便 停车方便 4 空间大 特别能装 缺点1 噪音太大 市区道路还勉强接受 上了高速简直就是受罪 2 过弯侧倾较大 激烈变线信心不足3 全系没有定速巡航 顶配都没有 想加装都不行 兴许厂家最初的思路这就是个买菜车 没指望你开着这车上高速 关于噪音和空间 一直没有太大感受 直到有一天坐了一下昂科拉 突然感受到了车与车之间的差异 昂科拉横向尺寸应该很飞度差不多 但是车内横向空间跟飞度比起来就太瘦了 像我这样的胖子坐进去 明显感觉空间不够用 但是昂科拉的静音 绝对甩飞度两条街 这个应该就是看个人取舍了 用车环境 资金预算什么的 虽然喜欢昂科拉的静音 但是像我这种身材坐进去 总有种憋屈的感觉 估计价格下探到飞度一样 最终会不会选择也很难说 未来换车方向 空间 动力 静音 滤震都好的车子 有便宜的吗？最低多钱能实现这个愿望？ 最后聊聊很多人说 飞度高速发飘 我一直不理解这个言论是怎么来的 至少我自己开从没体会到漂 不过有一次和朋友一起出长途 全程500公里 没休息好 开到300多公里后 实在没精神了 换朋友开 他开起来就感觉动作比较大 有点甩开甩去的 他就说感觉这车有点漂 当时媳妇也在车上 我问她我开车也这么甩吗 她说没感觉到 我猜想是不是因为飞度对方向盘动作响应太过灵敏 朋友不太适应飞度的转向导致的？ 后面基本都是我跟媳妇开 感觉挺稳的