从美国别克媒体中心扒来的，估计有些会在高配中保留，不少会在标准版中砍掉。而且看到一段话是从全球别克的VP，Duncan Aldred在LA车展时说的“我们会增加一些新的标准和雷克萨斯ES没有的新功能上去”。可能在北美LaCrosse的竞争对手是Lexus ES，希望在国内不要这么急着往上靠，虽然我们都知道17款的分类是准备分类到中大型车的（别克瞪着福特的金牛座）。
新的五连杆后悬挂（应该是标配）
Hiper Strut 前悬架和CDC主动稳定系统（肯定是顶配）
8AT电子排杆（标配，看金牛座低配就知道了。好不好是一回事，看着有格调就够了）
双离合全驱系统（有个说法是国内1.5T配双离合，2.0T配6AT，我不太相信会搞的这么复杂）
电动助力带牵拉补偿（Lead/Pull Compensation），类似福特的拉动漂移补偿（Pull-Drift Compensation）。当路面凹凸不平或遇到强风时，司机需要略微转动方向盘以保持直线行进，这时候即激活了扭矩传感器。（标配）
车内无线充电（砍）
8寸数字仪表盘（就是现在旗舰和豪华版上的那个仪表盘，应该会成为标配）
前排腰部按摩（肯定是顶配）
8寸中控触摸屏（肯定是标配），集成 CarPlay 和 Android Auto（国内应该改为 Baidu CarLife吧）。安吉星、4G/Wifi热点
十个标准气囊，其中包括两个前排膝盖气囊
行人保护安全制动（肯定是高配、顶配）
车道保持辅助系统（肯定是高配、顶配）
自动泊车辅助系统（肯定是高配、顶配），就是前文中中控台下方五个按钮中间那个，有些媒体照片中间没有按钮的，那个媒体拍的是标准版。
自适应巡航（肯定是高配、顶配，车头雷达是和11、12功能捆绑的）
自动启停（很可能是标配）
车道变更警示侧面盲区功能（很可能是标配，现款是高配才有，没必要这么抠门吧）
后视摄像头
安全警示座椅（现行的高配才有，可能新款还是高配才有）
20寸轮毂（绝对砍）
主动前网格栅（估计是高配，全系标配那台良心了）
无盖加油口（标配啦，这个再砍就丧心病狂了。但会不会像福特那样再送你一个漏斗适应国内奇奇怪怪的加油枪就不知道啦）
动能回收系统（要么砍要么顶配才有）
2016-02-16
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