现代交通如此发达的今天，每次下班都可以选择不同的交通工具到家，因为今天公司搬家，本人已累成狗，所以打算轻松一下，打个的士。在坐车无聊的时候大致的扫了下车内的东西，发现是现代旗下的一辆，但车内感觉有点陈旧，而且有些许的汽油味道，像我这种严重晕车的人是最受不的，虽大体上看干净整洁但乘坐的时候不会感到很舒适。不由的让我想起最开始来沈阳的时候。

“七彩沈阳”？

来沈阳已经断断续续有2年了，最开始来的时候是2011年，我发现沈阳的出租车的颜色都是不一样的呢！有红色、黄色、蓝色等各种颜色的，与我家那边出租车有很大的区别，然后我作为一个好奇宝宝就询问了下我男票，他说“因为沈阳将要打造出一个“七彩沈阳”。”那时候傻傻的我就相信了。。。后来跟我爸爸说了之后，他说“是因为出租车公司互相之间不能统一而造成的。”我想了一下也确实是这个样子。每一个出租车公司都不希望与别家的出租车公司一样，最明显的就要在车外观颜色上凸显。可这样就造成了城市出租车色彩紊乱，且不易辨识，极易造成错误，也可能出现与别家出租车公司使用了同一种颜色而引发纠纷。

所以沈阳市交通局针对上述问题于2011年6月11日，对出租车行业进行“百日整治”：“出租车司机将着新装，出租车行业“准入”也将有新标准。车身颜色逐步统一“5+1”，除旭龙、安运、康福德高、汽运、中华劳模五个公司车辆采用自身颜色外，其余出租车企业的出租车车体颜色全部为“红+灰”。（摘自东北新闻网）”经过大力的整顿后就是现在的沈阳。沈阳现在只有六种颜色的出租车，而且其中五种颜色对应的五家大公司，如此就能很好地进行辨识；并且车内的出租车乘员统一为蓝色的工作装，整体感觉更加的整洁干净，乘客也能通过制服来辨识出出租车与黑车的区别。

每天中总有一段时间打不到车

2013年夏天曾经和男票一起去海边玩耍，坐大巴回来后因为我晕车严重，只能改变预计坐公交的打算，改乘出租车，这样能快一点到家，而且还不拥挤可以缓解晕车。但大巴到的时间非常不巧正好处于出租车交接班时间（大概是4点左右的时候），每当拦到一辆出租车司机都会问你去哪，如果正好是交接班顺路的话就会载你，如果不顺路那就拒载。貌似我们拦车能有半个小时，我的晕车症状都已经缓解了，每次就只能看着一辆辆空空的出租车远去。我不禁在想，不能因为交接班就拒载乘客吧。虽然最后也顺利的打到的士，可心情依旧不怎么美好。

之后我上网查询了一下发现“从2010年6月21日开始沈阳市交通局就宣布，：沈阳出租车试运行限时交接班制度，7月1日起正式实施。早7时至9时，下午4时30分到晚6时30分，禁止出租车交接班，严禁出租汽车驾驶员以交接班为由进行拒载。（摘自辽宁新闻网）”直到2015年今天我男票说下班打的士来接我，依旧碰到了这种情况。虽已经有明文规定，但司机依然我行我素，规定并没有很好地落实下来，我建议沈阳市交通局应该加大力度进行这方面的整改。

车内的满意度

我坐车的时候就十分关注一下车内的舒适度情况，因为舒适度良好的话我的感觉和心情就会变的更好，相信有很多的乘客也是这样。如果车内的舒适度良好，我就会记录下师傅的联系方式，以便于下次叫车，乘客满意司机也满意。可因为车子基本上是归出租车公司所有，并不属于出租车司机，所以对于出租车公司来说只是租出去车子不用买太好的，对司机来说不是自己的车到时候还要交接班自己爱护也没用，如此循环下去，车内的舒适度也会随着时间的推移而下降。出租车公司应该多多关注车内的舒适度，并且出租车司机也要不断的爱护，这样子客源才会源源不断。

以上是我呆在沈阳这几年总结出来的，谨代表个人观点。