事故发生6月27日，刚从4S店参加完活动回家，在下高速的匝道口由于大货车较多，较堵，加上急着赶回家吃饭，心急，压着救援车道走，不幸的事情发生了，与大货车并排前行，由于大货车视线高未看到我的车，就发生了接触。当时只听见咔咔几下，我的驾驶位一侧全部被刮，由于挨的较紧，下不了车，考虑1分钟后（为什么考虑，首先我压着救援车道走，不挪动车下不了车，副驾那边也是与护栏剩下一点位置也下不了车，如果不挪车这种状态，等交警来的话，会被扣12分，反正都是全责），没有下车，直接开上前，打上双闪，下车看了一下，从后杠刮到前杠，后视镜刮掉，惨不人睹，主要是被大货车的轮毂上凸出的螺杆刮的，当时心痛不已，心痛归心痛，事情还是要处理的，打110，报保险。交警让看下高速再处理，还好VV还能开动。然后就慢慢开下高速。接下来就是一系列程序。由于一个人忙着处理事故，再场一张照片都没有拍。后面我说反光镜没了，保险公司还叫了拖车把我的车拖到4S店的。

看看示意图吧：

图中橙色是我的车，红色是与我发生刮擦的大货车，车多缓行，都在挤车位，蓝色车辆刹车，我也只好刹车，但是外侧车辆仍在前行，接下来事故就发生了。

6月28日第2天定损，实在太心痛了，随意拍了几张，看修理工拆门太暴力，没忍心看。不过话说回来，车门变形这么严重，还是能自由开关车门，而且玻璃都能升降，VV做工确实没话说。

7月7日，新车门到货并且已经喷好漆，修理工安装中，这里鄙视一下4S店，一开始就告诉他们原车门有止震贴，让他们发新车门的时候，顺便把止震贴也一起申请上（止震贴是单独有物料编码单独申请的，如果你不跟4S说，他们也不会给你申请），车门到了，止震贴还是没到，说是忘申请了，再申请还得等上1个多星期，艹啊，后面还是自己到淘宝20多块买了一张，很大一张，贴了2个门，还有的多。说实话，这比原车强多了，装好开关门声音比原车门还厚重。

新车门不带止震贴，4S店又没申请，如果申请又要等很长时间，还是某宝上买，比原厂的好多了，又便宜。

天气好，洗个车先，这是更换后前门、后门、翼子板，没什么两样，漆面完美，无色差。

新车门与原厂门内饰板完美组装

最后说说原装门与原厂门，在网上查过很多资料，都说原厂门不如原装门，其实这是个误区，4S店的原厂门都是和原装门一样流水线下来的，材质和制造工艺是一样的，不一样的只是后期喷漆和装配工艺，我的左侧两个门都换了，而且贴了自己买的止震贴，现在开关门的厚重感和声音都要好过原装的。有的只是心理感觉，当然本人也是建议能修不换，原装的固然好，但是如果确实变形严重，该换还是换，没区别，不要听信网上某些车友观点，大面积的钣金会影响车门钢性，大面积的腻子补平喷漆长时间使用后，也许会爆漆。

文明驾驶，祝大家用车顺心。