由于各种原因，家里的ct200h最近都由我来开，反倒是自己的小白two（prius）被丢在车库吃灰…（惨）

嘛…其实真实的原因是ct保养不用钱，prius保养要钱，所以结论是ct应该多开点…大家不要笑我…

先来说说ct的基本情况：

车购买于2014年6月，7月初提车，买车的时候顺便置换了家中09年入役的转干粗活吃粗粮的sx4（话说这车还是挺保值的，卖了6.5w）。

配图：吃粗粮干粗活的sx4，开了5年啥毛病没出过，suzuki低调得想想也是醉了...

因为想买的配色没有现货，最后只能进行个性化定制，选择了老妈（这车是买给她用的）最喜欢的酒红色+黑色车顶撞色的搭配。

配图：酒红色+黑色车顶撞色，确实很妖，我开这个车的时候还有在车库被搭讪的经历...囧rz

按订单生产的车得一个月才能到货，在通过与4s的拉锯战，最终29.7w的舒适版优惠至27.7w下定，另加装了原厂导航（这个坑爹货所有的配置都默认不带导航）和原厂倒车雷达（这个更坑爹，迟2个月后的增配版默认就带6眼导航了，再迟2个月连可视倒车都装上去了…万恶的小日本）。

配图：本来想定制如图红黑内饰的（妖啊！！），但被告知只有F sport才能这么玩，遂放弃

等足一个月，新车到货，出厂时期是2个星期前，也算破了自己的提车最新纪录（还要是进口车的），想到我那个在荒草堆中日晒雨淋大半年才被提走的prius，真是内牛满面…

基本情况交代完，就来说说这次的保养吧：

雷克萨斯的混合动力车型执行的是1万公里或者5个月一次、6年15w公里内免费保养保修的政策，具体免费到什么程度呢？我专门在他们的主页上截了个图

配图：雷克萨斯混合动力车免费保养保修政策

可以看到，除了轮胎，大部分需要更换的易损件都包括在内了。简单点说，6年15万公里内，保养保修是不需要花钱的。如果按照5个月保养一次的频率，6年可以免费保养的次数约等于15次，也就是说囊括了1万到15万公里的所有常规保养。

再来说说家里的ct，2014年7月购车至今已经保养过1次，此次保养属于2w公里常规保养，保养的内容为更换机油和机滤，和其他例行项目的检查。

需要特别说明的是，为了优先使用快修工位，我提前了一周打电话进行续约保养，除此之外，外装的左前侧的雷达探头有点神经质，经常无缘无故乱响，也一并告知4s，表示如果没货就赶紧订货，我可不想等订货再跑4s浪费时间，4s非常有礼貌的答应鸟~

配图：这么远距离就开始响，堵车的时候只听嘀嘀嘀嘀嘀...囧rz

光阴似箭岁月如梭，一眨眼就到了保养的日子，我按照预约时间准时来到4s，正式开始体验传说中高大上的雷克萨斯的保养服务。

这次前往保养的4s与购车是同一家，买车的时候销售MM由于被我砍价砍到哭，表示一定一定无论如何都要在店里保养，虽然我一直用很真诚的眼光看着她（的黑丝），但她还是很任性的表示信你有gui最后还是扣押了保修手册（真的很任性啊！！，我看起来有这么不诚信吗？？），没办法，一段时间也只能来这家店保养了。

到了4s，哟嘿！车还挺不少，四条保养车道基本每条都停着3~4辆车，由于我进行了预约，就直接开到预约快线上，车刚停好，马上就有售后帅哥过来问候，待我说明了来店原因，以及保养之外需要处理的故障（那个雷达探头）后，他马上表示前往精品部进行探头更换的沟通。

配图：售后帅哥进行例行登记

这时候另一个身穿车间工服的帅哥过来打了招呼，并且说明他是负责我这台车的专业技师（我去，这么快就开始体现出和矮矬穷丰田的区别了吗？专业技师？这是什么gui），技师打开了车的发动机盖，开始对我的车辆使用情况进行详细的了解，并询问日常使用中是否有任何不正常的地方，如异响什么的，最后还不忘补充一句“这么新的车不可能有什么问题的啦”，我在表示很囧的同时只好跟他一起哈哈哈哈哈哈…

配图：技师正在说明PCU部分冷却液的注意事项

这时候售后的帅哥完成沟通后回来，表示更换的探头已经准备好，一会保养的同时即可进行更换，对此我感到非常满意，帅哥将车钥匙交给了技师，然后领我进了接待间进行保养项目的细致沟通。

配图：和丰田那一排过去N个卡位的接待区不同，这里一个小房间里只会有两对用户同时接受各种洗的洗脑

售后帅哥很快的就填好了单开始跟我进行确认：本次执行的是2万公里常规保养，只需要更换机油和机油滤...等等，后面那个发动机油泥清洗是个什么gui？在鉴定完毕这是需要自己掏钱的各种洗后，我毫不犹豫的将其划掉，最后的最后，我表示“…额，雨刮貌似有点…”帅哥还没等我说完就马上接话“刮不干净吗？那就三个雨刮全部换掉吧！”听到这里我能做的只能是怒点32个赞了。

等保修施工单打印完毕，车已经准备上快修工位了，相对于想看请进车间看（有些还不给你进去看）的丰田4s，雷克萨斯有舒适的休息间，落地大玻璃可以清楚的看到自己的车正在被各种揉拧。

配图：干净宽大的休息间，再也不用跑进车间看保养了

一上来首先是精品部的技师更换左前雷达探头，动作很快，不到5分钟就更换完毕。

配图：技师更换左前雷达探头

嗯嗯，保养前应该去搞点东西吃吃喝喝。

配图：吧台有很多种饮料和食物免费提提供

更换了探头后，正式进入保养环节，雷克萨斯和丰田一样都是两人保养制（我自己看起来是这样），上工位首先检查的是灯光/雨刮等外部设备，检查的规范和丰田基本相同，都是一人在外打手势，另一人在车内操作相关设备。

检查完灯光后，紧接着检查了四个轮胎还有备胎的气压、检查轮胎花纹厚度、刹车盘磨损情况。

配图：两个技师伺候一台车

再之后上升降机，开始放机油，这部分的操作和丰田基本完全一样。

配图：放ing旧机油

放机油的同时，用手电对底盘各处进行检查。

配图：检查ing底盘

油放完后更换机油格，ct的机油格目测与prius完全相同，仅更换滤芯，外面的壳是可以反复使用的，无需整个换掉。更换完机油格，开始添加机油。

添加机油的方式就和普通4s区别很大了，并不是一桶4L拿出来倒进去，而是用类似加油站的方式添加，我觉得这种方式更合适，不光能精确的添加需要的机油量，也避免了加不完那部分的浪费。免费保养使用的机油是SN级别5w30半合成机油，对于我这种5个月就换一次的车来说，已经足够好了。

配图：加油枪式的添加机油

在这之后进行空气格和空调格的清理，清理完毕后还将发动机舱使用清洁剂进行了清洁。

最后进行雨刮条的更换，常规保养基本就这样结束了。

配图：每次保养都更换雨刮条

最后由刚才接车的技师进行验收和路试，在我集中火力清理剩余的可乐、咖啡和水果（不要浪费嘛）的时候，车已经被开出了车间（好饱！）

一次常规保养到此其实就结束了，完成保养用时约40分钟，接下来就是大家喜闻乐见的漫长洗车时间…

配图：漫长的洗车...

以前是有洗车机的…现在怎么又变回人肉洗车了？另外需要特别提出的是，这间4s店洗车的效果还是不错的，除了会帮你清洗外部之外，还会清理内部，除了不洗垫子，和外面35元的普通洗车店效果基本相当。

洗车几乎花掉了大半个钟头，也到了吃午饭的时间，领了用餐券后来到了就餐区。

配图：这应该算得上是干净整洁吧？

只需要找位子坐好，就会有服务员送上碟头饭一份...无论环境还是服务还是味道都要比丰田4s好太多了…内牛满面！

配图：看上去和吃上去都不错的配餐

吃饱喝足后，广州天气又开始发威了，乌云开始在头顶聚集，等我回到了售后部，接待我的售后帅哥做了一件让我感到非常满意事情——他正在将我的车从无遮挡的交车区往有遮挡的车位上挪。

虽然一整个早上的体验我都是相当满意的，但就是这个售后帅哥的举动，让我对这次保养的满意度从相当满意提升到了非常满意。也许我已经习惯了普通4s店——在这种情况下急忙忙的将我送上车，避免一会下雨将大家淋湿的情景，但与这种主动考虑客户的方便而行动的4s来说，差距瞬间就体现出来了。

果然不出所料，就在我们交车交到一半的时候，下起了瓢泼大雨，如果当时在原交车区进行交车，要么就因为赶时间影响了体验，要么就直接被淋成落汤鸡。

配图：外面倾盆大雨，里面风平浪静

附上本次保养的服务结算单：

配图：从费用上来看，2w公里常规保养费用为440元，与市区的丰田相比基本持平

对本次保养进行总结：

1、服务态度真心好，各种敬语和笑脸量很足，相比普通的4s确实是用心服务；

2、双人接车模式，由售后负责相关保养沟通，由技师现场了解车况，与单售后接车相比更专业并且效果更好；

3、保养的各种流程非常完善，预约快修是真正的快修；

4、优雅舒适的环境，就算想看保养全过程也不需要进车间；

5、很多免费的东西吃，可以很好的消磨时间；

6、午餐无论是用餐环境还是食物质量都比普通4s好太多；

7、对用户提出的问题，在自己所能及的范围内，进行了妥善的解决；

8、不用钱，不用钱，不用钱。

既然都做得这么好了，那是不是就没有不满意的地方呢？当然不是，就有这么一个小问题总是解决不了：

本车的导航提供了gbook服务（手机版），很多人都知道此版本的gbook是需要共享手机的数据连接的，这款新型的导航相比旧款增加了与iphone连接的功能（老款的只能在诺基亚塞班老古董和部分安卓手机上使用），通过wifi共享iphone的数据连接，来实现gbook通信。

本来是个极好的功能，wifi热点一开，车就自动连到网上了，不光能实现人工服务，还能下载最新的差分地图，可惜的是，所有14款的ct（貌似还包括了nx），wifi设置都无法记忆密码：每次连接好的wifi，熄火后再启动就会消失，结果就是你想连接wifi就得再搜索一次ssid再输入一次密码，好好的一个功能就这样毁了！

为此我也在网上翻查了很多资料，相当多的车友也遇到了同样的问题，我还专门拨打了雷克萨斯中国400服务热线——400服务热线指引我向gbook服务中心咨询——服务中心让我前往4s解决——4s表示没办法解决——400服务热线又让我换一家4s解决…就这样进入了死循环…

其实对于用户来说，并不是不能忍受某个软件有bug，最不能忍受的是，如此影响用户体验的一个问题（好好的gbook就这么废了，谁愿意每次需要找地址的时候都要输入wifi密码啊），过去了整整1年的时间，完全没有任何解决方案，几个部门推来推去，让人实在无语。

雷克萨斯，或者说是丰田公司怎么看也不是一个小企业，但对于这种小问题的解决态度，实在太没担当。对于一个将“追求完美，矢志不渝”作为口号挂在嘴边的企业，这种互相推诿的作风，我只能表示“差评、负分、滚粗！”

配图：就因为这个bug，gbook导航、差分地图更新这些好用、值得用的功能都变成了浮云

发了一下牢骚，也想请有解决方法的童鞋私信我，如果实在搞不定，我打算尝试直接给日本雷克萨斯发邮件，不知道人家鸟不鸟我呢？

—本文完—

额…本来说好了这篇库文写prius和ct200h之间差别和对比的，看来要再延期了...