早就听说奥迪S3的大名，可惜一直没有机会摸到，今天借到朋友新提的车，好好感受一把。

奥迪S3外观相当低调，如果没有车头和车尾S3铭牌，和普通A3没有区别。但可千万不要小瞧它，新一代MQB平台的奥迪S3凭借全新的2.0TFSI发动机，输出达到了286马力和380牛·米，配上6挡双离合器变速箱，百公里加速只要4.9秒，是名副其实的“小钢炮”。

所以如果哪一天你在路上被一辆A3超过，就要判断一下，这是否是一辆S3。你可以通过发动机的声音判断。这台涡轮发动机的声音非常浑厚有力，有那台4.0升V8发动机的韵味，特别是宾利上的调校，声线让人着迷。力量充沛是毫无疑问的，从时速60公里到100的中途加速相当有力，在四环路上完全可以秒杀视线范围内所有的车。

除了迷人的发动机和变速箱外，quattro四轮驱动系统也是标配。当然，因为S3是横置发动机，它的quattro系统不带拓森差速器（纵置发动机为基础的车型带有拓森差速器）。尽管如此，大脚加油的时候，S3的反馈还是要比前驱车型稳健得多，整车非常平衡，并不让人觉得头重尾轻。

为了验证S3的真正实力，必须测定一下它的加速。既然我们普通爱好者手中没有专业测试仪器，那么苹果商店中一款叫做“大飙车”的加速测试软件是必不可少的。场地所限，只测定一个0-50km/h的加速，奇怪的是奥迪S3的百公里加速只要5秒，而0-50测定结果却接近3秒，很不合理，不知道驾驶方式原因，还是软件本身的问题。

S3内饰看上去也很到位。黑色主调与金属搭配，配以红色和蓝色的点缀，相当有吸引力，用料的质感绝对高档，胜出奔驰和宝马一筹。MMI系统的操作还稍显复杂，对于我们这些已经习惯的苹果或者三星手机逻辑的广大受众来说，MMI很多功能不够直接，常用功能也没有放到突出的位置，有待改进。

无论如何，奥迪S3都是让人心仪的一款车，售价39.98万元，比奔驰的A45 AMG便宜10万，当然功率和扭矩都低了70左右，算是合理的“减配”。而且任何人都能驾驭，可以说是在乐趣与动力之间的黄金平衡点上。