【最满意的一点】阿特兹的整体操控无话可说，只能用完美来形容。

【最不满意的一点】隔音问题，高速上的风噪，路噪实在有点大了。

【空间】空间目前来讲还是比较满意的，当然作为一辆中级车与同级如天籁、雅阁、凯美瑞等相比稍显逊色，不过日常家用（一家五口）完全足够的。

【动力】初段踩下去管风琴式油门踏板踩起来相当舒服。油门踩到底，变速器连降2档，高转速区间声音实在动听，这时去TMD的油耗；市区超车绰绰有余。只要你舍得给油的话，高速上的后段超车绝对不会让你失望。

【操控】在整体的操控感受上，我相信马自达在操控这块是免检的，动力衔接流程，方向指向精准。不多说了。

【油耗】在目前全市区拥堵的情况下，现在综合油耗是9.4。平均时速22KM/H。I-STOP功不可没，看来以后有必要经常拉拉高速喽，这样下去这个油耗，我等屌丝供养不起。

【舒适性】本身选择小兹就不是为了舒适，舒适与运动也不可能同时存在，但主打运动的阿特兹在舒适性上也给了我很大的惊喜，尤其是驾驶座舒适与运动同在，完全是为驾驶者的驾驶乐趣考虑的。

【外观】魂动设计理念，外观看起来相当霸气，自然我也入手了主打色——魂动红，外观实在让我惊艳。

【内饰】内饰上与前两代马六有了一些改变，虽说改变不多，但也不会显得过时、落伍，内饰设计有待提高，但我选择的红外内黑的装饰，外部运动内部大气沉稳。

【性价比】我选的阿特兹中配性价比较高，多的一些功能都非常实用，如后视镜加热，防炫目后视镜等。

【其它描述】

【为什么最终选择这款车】

1、魂动设计理念，外观看起来相当霸气，车内空间不能说宽敞，但也足够了。

2、中配性价比较高，无论从做工还是用料上都无可挑剔（设计实在不上档次）。个人认为在30万级别的车里阿特兹的油耗和运动基因的整合是最好的，没有之一。

3、LP喜欢。。。。。