看了墨羽同学的《小羊心得》（http://club.xincheping.com/10/54390-1.html）一文，在和XCP网友跟帖的时候PG.提到了市区加油站不给外地摩托加油的规定，我正疑惑什么时候有的这个规定呢。

这不，昨天傍晚下班就在等红绿灯的时候看到了这个标语：

zoom in来看：

“对非法摩托车‘拒绝供油 拒绝维修’”，看到了这个标语，我不禁联想到了N久以前在网络上流传的计生的标语：

百度一下，这种原来叫“暴力标语”啊。

试想一下，“对非法摩托车‘拒绝供油 拒绝维修’”，这个说法首先执行是就存在问题，加油站及其工作人员、摩托车维修店及其维修工人如何判断摩托车是“非法”的呢？“非法”如何定义，依据的是哪条法律呢？所以，这种规定的制定者就有点脱离实际了。

其次，为什么不留别人一条生路呢？不给加油，摩托车驾驶者可能无法利用摩托车出行谋生；而不给维修，这个就有可能涉及到生命安全了，作个假设，这摩托车在油路和刹车方面存在隐患，需要维修而维修店遵照规定拒绝维修，这摩托车驾驶员驾驶有故障车辆继续行驶导致事故——燃油泄露或者刹车失灵造成了严重威胁生命的事情发生了——这么看，这个“拒绝维修”的规定是否适宜呢？

也许您会说没得加油可以把摩托车停在一边，换别的出行方式，没得维修也可以这样，甚至可以花钱请车把摩托载回家保存作为收藏品，但这种假设相信在现实中是极难出现的。

或许我们的有关部门可以改变思维方式，站在小P民的角度去考虑，不要只想着用一纸规定把问题解决了——本市前段时间是规定全面禁止超标电动自行车和未上牌电动摩托上路，貌似这个规定失效了。

作为服务人民的有关部门没准可以考虑这样做：

1、停止使用那些让人反感的暴力标语。制作标语之前请法律顾问看看是否有不妥之处。

2、更尊重小P民的基本权利，以重奖来促成加油站和维修店举报“非法”物事。

3、多做普法宣传，告诉大家什么是“非法”的，依据的是哪个法律哪个条款。

4、更多的......比如比如......电动车和摩托车、人力或电力三轮车其实很多时候是底层P民的谋生工具，堵不如疏，多想想如何帮他们解决问题而非把问题推给他们自己......