家用车11款宝来，行驶里程19684KM，到了第四次保养的时候。已超建议保养公里2000KM左右。

保养前状况上午父亲开车，一路上车速较快一般都在80以上。在行驶中我留意了一下车内噪音，风噪路噪都有，但主要是发动机噪音，而且在高速时（100以上）声音很不好听。手机上的噪声软件检测80KM/h在60分贝左右，100Km/h时在75分贝左右。（这款噪声软件有后台广告

保养：

按照预定应该是小保养，但是售后根据使用情况建议大保养，就按照他们的建议做了，保养用时两小时多一点。

（保养时我去逛街了，所以就没有看过程照相）下附保养结算清单。（我特想吐槽一下等待区里面的电脑是古董超卡，车卖的这么贵，就没钱换点好的电脑给用户使用吗！！

保养后状况感觉：

返程是我开的，首先是感觉发动机声音好听多了

一汽大众车辆小观

（手机没电了保养的时候，就到展厅里看了看车）

今天是工作日大众店内的人流比较少但是在一小时内也有四五个看车的。

用了半个多小时把展厅里所有的车都摸了一边，首先感觉一点就是新车里面的味道比大较难闻。

新宝来1.4TSI：大众套娃有点不喜欢，我觉得车要一眼就能认出来最好，座椅很舒服比较软，全黑内饰氛围质感很好。

Golf GTI 座椅包裹很舒服，方向盘手感超赞，换挡拨片，小钢炮的节奏啊。

CC：前脸改的我超不喜欢，但是进入车里之后空间好大，好气派，座椅很低，无框车窗很酷。

迈腾：以前以为也就是大点的速腾，但是进去之后我发现我错了，进去时候感觉内饰比速腾精细稳重。

速腾GLI：不想说，还是套娃，不过这是独立悬挂的哦，（特意钻到彻底瞅了瞅，听说以后速腾又回归独立悬挂了，好欢喜）

捷达：空间大，后排空间在高度上比自家宝来好。织物座椅感觉一般

鄙视大众试驾需要两年驾龄的要求，使我这种刚拿到驾照的人不能试驾

试驾I7

在返程的时候特意和父亲要求了一下要去试驾艾瑞泽7，可惜到店的时候没有试驾车没法开去外面只能开车在院内转。我对I7已经上瘾了，内心对I7充满无限向往，只想快点试一下传说中的I7是什么感觉。

试驾的是手动致领，首先是我父亲试驾（父亲在我心目中就是神）

进车第一感觉是车里面也有味道（可能是因为是在外被太阳晒的缘故）但味道绝对比大众新车轻一些。院内行驶最高2档，所以只能说是初步感觉。

挂挡（稍微有点生涩赶不上自家宝来挂挡手感好宝来挂档有明显吸入感，档把手感较好，）

过烂路（院内路很烂，在后排感觉车很稳很舒服，感觉比自家宝来走烂路时舒服）

空间（绝对比自家的宝来大）

动力（发动机声音很小很好听有质感，父亲觉得很赞，对于动力父亲觉得这辆车不像1.6的发动机，而我感觉I7在起步加速时比自家的宝来加速快些，可能是因为我开的不是自家的车所以油门踩的比较深（找到原因了是I7的油门相对宝来来说比较硬，所以一踩就到2000转，动力能不好），而父亲换挡是按照开宝来的感觉）

转向（方向盘感觉好廉价，握感不好，我脑海中还深深的记着GTI方向盘的样子。手感很轻比自家的宝来轻，电子助力对液压助力能不轻吗，哈哈。）

后座地台真的不高赞。

车内氛围质感不如自家宝来（毕竟价格相差好多呢）

最后有一点不明在驾驶过程中我和我父亲都感觉底盘很轻或者说I7（1.35吨）比自家的宝来（1.26吨）轻不知道为什么。

父亲说I7和虎5在整体感觉上和奇瑞以前的车有截然不同的感官。

总评:父亲觉得I7在综合品质上赶不上自家的宝来（毕竟价位在那里呢），但是在8、9万的价位中算是很好的如果价格再高就不值了（我们只试驾了手动档，而且我父亲只开过手动档车型所以会这么说）。最重要的一点，父亲觉得I7很适合我，以后我买I7他不反对。哈哈此次试驾的目的达到了。

在店里看到了换成新标的E3，不过只想开I7了所以没拍照。遗憾啊！

最后想说奇瑞店里只有我和我父亲两个顾客，奇瑞要加油啊。