看了新车评首页的《两万公里简谈长城哈弗M2印象》，忍不住也上一篇M2文章，简直是鱼鲠在喉，不吐不快。

首先，买哈弗M2理由有好几个方面，第一个就是新车评给予的强烈推荐……我印象里他说长城的故障率和异响是国产车里面算少的。再加上，这个特异的造型，较高的底盘后前后离去角度，给予我自驾游西藏一个低成本的选择，更何况车顶行李架，可以放我的越野山地车，拉风又好使。但是事实上……请看下文。

首先是造型问题，没的说，这车喜欢的很喜欢，讨厌的很讨厌，不喜欢的说是个面包车，喜欢的觉得很拉轰很另类很酷，我买它就是为了在大街上鹤立独行，满大街小轿车真的是令人腻歪。但是个性总是要付出代价的，这车风噪声简直大得像轰炸机，高速100以内勉强忍受，100以外简直要命，120的时候想弃车而逃，而且还伴随着阵阵口哨声，据说是通病。高速跟市内不堵车时候油耗基本差不多，都是五毛多一公里，风阻大啊……

另外，这车制造时候很多东西不太过关，首先，2012款都市版后轮刹车异响，通病；汽油泵异响，通病；高速口哨音，通病。等等等等，诸如此类。关于这个汽油泵，这么说吧，等红绿灯时候，你就能很明显听到后排座位下面传来的声音，像电流声，也像流水声，我都换了3个了，问题依旧，麻木了，无所谓了。

设计不太好的地方有：座位不舒服，虽然是仿皮的红黑座椅，但是丝毫不显高档，这个也就算了，市区还好，长途高速腰部没有支撑很累人。还有就是打转向之后转向声音非常小，小到很难听到。另外，后雨刮器没有办法调节频率，只能用很快的速度一直挂一直挂。其他一些不人性化的就不算什么大问题了。

关于质量问题：以上那些通病我就不说了，反正汽油泵换三个这都不算事，我只记得修理厂的说，2W多的奥拓也没这么响啊……还有我前挡风玻璃漏水过！！！对的，你没看错，漏水！！！副驾驶下面夏天开空调也漏水，4S给弄好了，说是什么空调管没接好。夏天空调坏过一次，前面保险杠那一个空调什么管道泄漏，换了一根。后门窗玻璃升降器卡扣坏了自费买了一个升降器总成。还有就是变速箱真要命，3退2推进不去，然后过段时间之后居然连3挡也很难挂进去了。有一次路况拐弯，前面大卡车过来时候，我2挡也进不去3档也进不去，速度大概是10公里左右，1档没有同步器也进不去，看着对面大卡车迎面开来时候那种感觉，你们懂么？恐惧啊 ！！！后来去4S弄，说是什么离合器分泵要打油，之后又给我抬开了变速箱打油，好点了，起码3能进去了，3退2有时候还是卡。哎，别说什么换挡不会换了，我也懒得辩解。其他大大小小毛病我也一时半会记不清了。

最后总结一点，噪音大，舒适性差，空调夏天制冷简直弱爆，隔音密封水平差，水泥路面或者高速时候能够明显感觉车厢有高频共振。水泥路面时候底盘下面噪音巨多，高速噪音就不提了，反正市区噪音跟我同事帝豪比起来就是跟渣，变速箱跟发动机匹配更废，长城外观设计确实牛，但是做工机械素质，呵呵，今天天气真好。

当然，优点也是有的，油耗不算高，不堵车不开空调五毛六毛样子，空间大的变态，可以跟B级车媲美，方向盘转向精度还行，市区开起来稍微有那么一点驾驶感。 易上手，跟日本车似的，但是开久之后，你就会懂的。要我评论的话，我就会直接说，如果不是对底盘通过性，车内空间有要求的话，真心不推荐。