35000公里才上的驾驶感受及车况说明，确实如标题所说，这是一篇迟来的、较特别的作业，如果看到35000公里的说明，相信一部分车友已经猜到了，没错，这是小弟我从新车评网购买的那部尊瑞的长测车，购车到现在我手中已经不知不觉开了接近一万公里了，也想接着新车评网的长测，对车况、行驶感受谈一下感受吧。

由于本人一直较懒散，而且文字表达也不大好，所以一直拖到现在，真的十分不好意思。

言归正传，从几个方面谈谈尊瑞入手的感受吧。

一、半年以来车况说明

内饰情况：大家都知道了，从新车评买到车的时候是26000公里左右，当时YYP专门对使用1年左右的长测做了非常详细的说明，交车时车况也好（仅左后轮毂有一点点刮花），而且在16000左右换了一套主打静音的米其林轮胎，车内的内饰包养也非常好，好到甚至还可以闻到新车的气味（比较轻微，可能新车评的各位是平常开车基本上都不开窗吧），我的几乎所有亲朋好友坐到车上看到的：接近全新、听到的：安静、摸到的：体面、感觉到的：宽敞，闻到的：淡淡新车味道，所以给出的结论是：新车。即使是从买回来后老婆用来作接送小孩的上下课车，每天都被小孩在车内折腾，这半年以来，车内的内饰、座椅皮面也没有出现感觉上的折旧，抱歉我没有细致到详细观察，所以只能给出“感觉上的折旧”这样的描述。

外观情况：这里是有话要说的部分，尊瑞是珍珠白，应该算是金属漆，确实在夜间灯光下看起来很舒服很高级，感觉确实好像贝壳内表面颜色一样，非常舒服。但是确实存在此前YYP提及的保险杠与车身色差的问题，而且在白天太阳光照射下确实比较明显，我也特意去观看了一下同门丰田汉兰达、斯巴鲁XV、傲虎、老大哥雷克萨斯ES的珍珠白系列，发现都存在这个问题，但看纯白却不大发现该问题，可见这个色差问题应该是珍珠白的一个问题。幸好这4个多月以来，该问题没有恶化的趋势。同时，珍珠白在白天下看起来，好像相比纯白的卡罗拉有偏黄的感觉（是通病？），对比时会感觉有发旧的感觉，但如果不对比看，也不觉得非常明显，不知道是否其他车也是这样？欢迎各位大虾提供下意见。

至于耐久可靠性方面，在我使用的这10000公里里面，尊瑞仍没有表现出任何故障（哪怕是故障灯），混合动力系统仍与我拿到车时一样，我仍未有感受到差异，非要说有差别的话，就是28000公里我送去保养后，汽油发动机启动声响感觉明显了，举个例子有一天凌晨5点左右，我在启动汽车时，发动机突然启动（可能是凌晨温度较低，尊瑞有热车的举动，此后冬天每天启动均有相同的热车情况，大概持续一分钟左右），我习惯了启动的无声无息，突然发动机启动，让我感到很突兀，也怀疑是保养带来的“副作用”，还因此把车送回4S进行检查，但4S检查没有任何异常。这也是我个人的感觉，也可能是我提车的时候没有注意到吧。轮胎也是无话可说，送去保养时，4S的接待人员也是相当的诧异，为啥才28000时，就已经4条轮胎都换掉了？呵呵。而且新轮胎看起来也相当给力，平常运转时确实没有发生什么扎胎情况。（要知道，我原来开的乐风，几乎是每两个月扎一次，难道真的跟轮胎胎纹有关联？），在运转这一万公里内，没有感觉到此前有网友提问的越行驶动静越大的感觉。

总的来说，尊瑞到我手上以来，可靠性方面，无论是看到的部分还是看不到的动力系统方面都还是无可挑剔，这一点希望接下来能够再接再厉。我也会在4、5、6万公里时再交上作业。

二、日常使用感受

说起日常使用感受，感觉很多，但是要真的说起来的话又确实感到好像没有什么特别要说明的，优点很多，比如车内空间宽敞，后座坐起来舒服，内部储物空间足够，几乎所有饮料、物品都几乎能够找到合适的位置放置，配置相对足够，几乎是所有需要到的配置都能够配备了（当然配置也有不足之处。稍后再讲），自动空调真的给力，特别是在怠速时一样给力，而且相对智能，温度控制舒服，让我非常满意。加上车的稳定性、可靠性，确实非常省心，每次从公司开车回家都感觉是舒心的，特别是其混动系统，即使是塞车，也感觉比其他车要从容一点。总的来说，没有感觉到太掉价的地方，确实是尊瑞的厉害之处。

要是说尊瑞给我最大的感觉就是：安静，我没有做过专门的测评，我经常坐同事同级的座驾，如雅阁（7代），天籁（国内2代），我与我同事都是这样的感觉：尊瑞的安静感觉确实是最好的，不仅仅在车内、在车外更觉得明显，可能跟混动的启动无声有很大的关系。

当然刚才讲到缺点也是有的，不能不提当然是尾箱大小，确实只能达到A0级别，这是为了混动系统做出的牺牲，但若真的只是代步，偶尔高速，确实也不能算是非常大的问题，至少我在使用了半年左右，也从来没有把尾箱填满过。配置不足方面，第一就是没有倒车雷达（有倒车影像），倒车影像有到没有什么问题，反正能看到，只要熟悉就好了，没有前车雷达，因此在刚上手时必须适应，B级车的车头比我原来开的A0级车（乐风）要长的问题，加上前车没有雷达，很容易就出现刮碰的问题，目前尊瑞在我手上已经挂了好几次（都是前保险杠），后面还需要更进一步的适应。第二是没有导航，这实际上花不了多少钱，但是确实有点不方便，混动的车我也不想随便弄有关电路的东东，还好手机导航也不错。第三是无匙进入系统仅有主驾驶配备，像我这种经常东西放在副驾上要到副驾取物品非要绕圈，或者掏钥匙确实不方便。第四是一键上下窗同样只是主驾标配，当然这点不算太大问题，可以接受。

安全配置方面，感觉安心（当然不希望能用到，呵呵），标配ESP、10气囊都算是比较厚道的配置，值得称赞。

可以说，尊瑞用作家用B级车，我个人感觉十分满意，作为平常开车，省心、省事、从容就是我们一般用户的大多数心声吧。

三、混合动力的驾驶感受

作为混合动力驾驶，其实要是不看那个汽车行驶的屏幕，完全是可以作为一部普通车进行驾驶的，没有任何区别。但作为技术人员（家电的），我还是侧重去体验混合动力与一般动力的区别，首先是发动机与电动机切换介入，其实作为乘客不去注意是真的很难发现的，但我作为驾驶者较多，即使不去听声音，还是能够感觉得到，发动机介入时，总是有一点向前加速的感觉，用“窜”字可能不大合适，只能说会有突然踩深了一点油门的感觉，让人感觉动力一下子足了的感觉。这一点希望会做的越来越好。其次是纯电动驾驶，其实也不能说完全没有动静，作为驾驶者，还是能听到电机运行的“We”的电流声，由于没有发动机声音，这个电流声还是能够听到的，当然也是无伤大雅的细微级别，但由于我没有开过新的混合动力，所以无法判断是不是一直如此还是越来越大。 当然进入冬天后，上午开车时，一般发动机系统都会起动一分钟左右（哪怕是电量充足），（用于热车？正常？），这时就感觉到发动机声音还是比纯电动机声音大得多。第三，当然就是刹车，其实刹车与普通刹车我真的感觉不到有很大差别，效能是一样的，要非说就是混动踩刹车感觉是有一瞬间是踩气动的刹车（很短时间），同时有“嗤”的声音，总的来说我个人觉得挺好玩。哈哈。

混动与常规汽车区别当然是，混动有的电动模式，我特别关注的的是，电池的工作方式，电动模式的续航大概是1~1.5公里左右吧，因为电池充放电一般都不会充满或放完，从屏幕上来看，我从来没有看到过电池充满或放光，一般来说电池最多只能充到距离充满有一格的电量，基本上就开始强制放电或不继续充电，同样放电最多放剩2格，目的其实很清楚，就是尽量加长电池寿命。其实每次看着这个充放电的小屏幕，是挺有科技感的一件事，我的同事、亲友每次上车也都是盯着这个屏幕看，其实挺有成就感的。哈哈。

除了电动模式外，不清楚是否混动特有的情况，我有时候停车熄火后，由于驾驶疲劳或刚好有短信（微信）回复时，会多呆在车厢内几分钟，在熄火后几分钟，总是会听到尊瑞的发动机仓中的阀有动作的声音，不知道是泄压还是其他作用，我还没有去查找原因。

总的来说，这套混动系统确实吸引我作为技术男在驾驶以外的的探究和注意，很有意思。

四、油耗

油耗方面，其实我是比较马大哈的，原因倒是跟YYP差不多，本来就是省油的车，我还特意去关心他干嘛？所以我的油耗可能不是十分准确，从提车起清零，尊瑞从26000公里到现在的综合油耗大概是5.3L/100公里吧（纯粹是行车电脑告诉我的）。我大概一个月能跑1500公里左右，只需要2个月加3箱油，数字应该还是比较准。还是比XCP开出的要低1L左右吧（可能与我开较多的ECO模式有关），我也曾特意留意开车习惯对油耗的影响，一般来说，走国道，平均时速大概40~60公里时，尊瑞最省油，最低时能开出4L~4.5L左右的油耗（我上班路程大概25KM），但若平均时速在30公里左右时，大概是5~5.5L左右（路况是一样的），我个人感觉，并不是越堵越省油的。还是有一个比较合适的时速。不管怎样，对于一部拥有3.0L排量同等能力的B级车，开出的油耗比我目前还在服役的乐风1.4MT油耗还要低上1.5L左右，确实已经不能要求更多了。这点相信也没有多少人不满意吧。

五、保养

保养方面，其实车拿回来以后，我进行过一次3万公里的保养（实际保养时间27000KM），保养费用大概在670RMB左右，考虑其保养周期是一万公里一保，同样4S保养，甚至与我的乐风保养相差无几，确实不算太贵。但4S一直在我的耳边说5000KM要保养一次，我觉得确实不合理，要知道ES300h同样在我那边的4S店（当然是雷克萨斯4S店），从来没有说过是需要提前到5000KM保养的（而且机油我查过是一样的），动力系统几乎一样的情况下，我只能认为是丰田4S点是否有忽悠的嫌疑。所以我还是坚持10000KM保养的周期，目前35000KM还要等等再保养。下回介绍一下40000KM保养的价格吧。

同时这次保养被忽悠装了一块夹板（说是保护发动机与电动系统的电路的），装了以后感觉不大有用，下次再详细说明被忽悠的状况。下回可以反过来晒晒二手过户的一些程序，费用，还有用车过程中的一些小心得吧。

最后上张目前这辆曾经的长测车的现状图吧（我基本上没咋摧残它啦，但还是前保险杠刮花了一点）。感谢新车评网能够把这辆长测车卖给我们网友，希望日后能有更多的长测车能够交到网友手中继续发光发亮，我还是会抽空更新车库的。谢谢何红MM、邓宣GG的在这次过户中的大力支持。