首先我们来看一下118i运动原厂动力性能

这是xx之家截图，可见118i运动自动波箱0-100公里/小时加速时间7.2苗，算是运动车型，平时原厂模式驾驶感觉推背感不错，但是油门反应略有延迟，5000转以后动力储备有所下降，本人车辆经过爱巴赫PROKIT、CUSCO顶吧增强，AC尾翼下压改装，感觉更换弹簧后推背感觉不是十分强烈了，经过改装体验该车侧倾初步抑制，转向过度略有弱化，不在转向发贼，转向感觉十分自信，但是经过体验，SPORT，SPORT+模式后端转速动力略有不足，本来考虑优先改装轮毂轮胎增加抓地，但是由于轻量轮毂、运动轮胎价格十分昂贵，并且一旦安装可能出现动力下降，于是优先动力升级，本来选择有二，TMC和Race Chip，经过网络查询、朋友反馈，TMC模式固定，头段略有感觉，后段没有加强，价格便宜，Race Chip可以调节爆发时段、马力大小，可以组合调节，也可配合硬件，本着高端，可持续发展的想法，定了Race Chip U 版本，最高版本，大家看看包装和本体图

安装比较简单，118i Race Chip外挂线组需要接纳三个传感器，也就是三头线组，由于三个传感器需要读取信号，又要把信号传输回原传感器线组，所以其实是六个插头，每两个一组，共三组，分别接在涡轮压力，进气压力，进气流量三个传感器上，并把对应线组分别接在原传感器线组插头上，接上电脑就算OK了，线组带有颜色，说明书上写着哪个颜色对应哪个传感器，不易弄错。另需注意，安装操作请不要接通任何车辆用电器。下面上图

把新的插头插在传感器上，把对应组别输出端和原插头结合，这就完成一组。另两组如法炮制。注意绑扎带固定。

Race Chip外挂电脑摆放位置，原理涡轮和冷却液水壶那端，保持电脑工作温度，其实这个电脑是抗高温和防水外壳的，不过考虑电子元件高温加速老化和电阻上升问题，还是放在这端比较合理。由于近期琐事繁杂，没有多拍照片。下面说说感受，

1、安装之后打火踩油门神奇般的感觉油门轻了

2、节能驾驶和一般模式油门响应灵敏度增加

3、刚装上行驶略有托档感觉，行驶几公里后消失，说明原车ECU需要时间和外挂同步学习

4、一般模式低转速相应加快提速线性，换挡时机提前

5、SPORT模式扭矩有所增加，泄压阀声音接近外置泄压响声，说明涡轮压力有所上升

6、SPORT+模式扭矩暴力，泄压阀声音接近外置泄压响声，刚才地库试车，大油门雪地胎直接响胎打滑

7、以上模式全是Race Chip出场模式，S1 S2玄牛没有调节，发动机怠速声音略有增加，加速感觉入气量不过，需要配合进气改装，目前由于东北天冷路滑只能实验加速感觉，对于后端马力无法测试，春季后续追加使用感受以及调节内容

结论：钱不是白花的果然有效，安全可以无损恢复，带有调节功能配合后期硬件改装，建议至少改装进气系统，没事别用SPORT+太暴力！ 完毕，待续 （对了，据说这个外挂安装之后能够达到215马力，原车170，关于马力加速，以后追加感受以及数据，敬请期待）