每逢国庆长假,是否出游、去哪游玩、能走几天必然成为节前几天最纠结的事情;如果你再有一名酷爱自驾游的死党朋友的话,放假前两三天基本别想其它事情了。
这次黄金周,自己本来有很多事情,工作要加班,老人接保姆,孩子要提前上课,短短七天假被冲的七零八落;最后拖到三十号晚上快十点,在老婆的催促下才算定下来:就一号早上出发,去秦岭!
这是谋划目的地时的纸条,因为前面的一堆杂事,基本限定3天时间,不宜超出400公里,看着都纠结。
我们这次选定的是秦岭朱雀森林公园,位于西安城南户县,看地图距离很近,但长假第一天早晨西安的拥堵让我们吃了大苦头。
由于我们的线路需要由G30连霍高速经西安绕城高速上到G5西汉高速,二连霍高速自临潼往西依然使用二十年前的双车道老路,加上我们到达时间10点多,正逢十一早上西安市民出游高峰,于是我们国庆出游第一天早上就体验了一把“西安绕城高速停车场”。
从临潼开始,四车道的高速基本就处于全满状态,95%以上都是私家车,由于出行时间过于集中,导致西安绕城高速的每一个出口都拥堵异常。大部分是西安本地牌照,想我们这种几百公里开过来“找堵”的真不多。
左前方这辆明锐就被一辆大货追尾,顶出去几十米远,蹲在近处箭头下的应该是司乘人员所幸没伤人,不过出游肯定耽误了。
像这样的大车跟在你屁股后面,刹车一定要当心,否则三厢变两厢事小,伤筋动骨就赔大了。
从临潼开始基本龟速,一直堵到上了西汉高速,差不多从西安城东北角一直到西南角,又不能下车休息,一直这样走走停停,原因就是多起的擦碰和追尾,把式不过关的司机还是太多啊,平时不觉得,这一放假,全出来了。
在户县附近终于彻底不动了,这时已在高速上堵了快2小时。
老人孩子统统出来,车边遛弯的、吃食的啥都有;可笑的是拥堵一开放时,有很多司乘人员不能及时赶回车里,有路外村子里买东西的、有走到前面看路况回不来的;最可气的是一大家人分乘三辆车,居然拉下一名儿童在路边哭,大人们开了二三里又手忙脚乱的倒车往回找,真是洋相百出!(可惜俺紧着开车往前赶,没照下当时的场景)
由于实在是堵怕了,俺们决定不走高速直达景区,改在拥堵一解开碰到的第一个出口逃离西汉高速路,后面的情况证明改走国道的决定及其正确。
这是我们顺利在国道上顺利向景区挺近,左侧西汉高速上堵的看不到头,这里已经是秦岭半山腰了,前不着村后不着店的,看着他们都苦逼。
下午四点,在几经辗转后终于安全到达景区,300公里高速、25公里山路走了快8个小时!无奈的黄金周交通。
既然路上受委屈了,当晚的住宿就奢侈一回,没有找门口的农家乐,直接入住景区宾馆;四点拍的停车场车还不多,六店就全满了。
其实农家乐的吃住一条龙是非常适合俺们口味的,如果店主人再用点心思,气氛就更好了。
像这个名为“秋香”的小院就十分显眼。
花灯初上、食客盈门。
黄昏十分,这队打着双闪的自驾游车队呼啸而至。
大队人马并没有入住任何旅店,而是直接在景区门口的一块空地上扎营。
小孩子都跟着母亲搭帐篷,山上夜间只有10度左右,够受的了,不过孩子妈可能不这么想。
第二天一早,我们开上轻松上山,虽然风景普通,但久居城市还是极其需要出来放松的。
各种树木接踵而来,连脱落的树皮都很诱人。
这是什么?寄生物吗
蘑菇一丛,可惜无锅无灶。
照惯例缆车上山,徒步下山,虽然膝盖会难受些,但终必来回走路爬不到顶强。
红叶撩人,可惜手没有那没长。
壮观的缆车,从1000多海拔送我们的2000多。
接下来的路就要我们自己爬了。
小姑娘累的一头汗,样纸很萌。
石壁
石岛
栈桥
滑坡遗迹
从右下角的缆车上站到左上角的观景台虽然只爬了半小时,但已经有人表示不爬了——国人的体质哦!
后面路上的怪石。
倒伏的松木
回往来路
高海拔地带地质景观——石海,是由于冰冻——熔化的物理过程反复发作形成的,应该是准冰川遗迹。
石块大如小车,很是震撼。
道路穿海而过。
人在其间多么渺小。
顶峰海拔3000多米,人们已是气喘吁吁了。
美女在对峰拍照。
几位老人在草甸上野餐,羡慕in~
顶峰下的草甸是多数游客的休息点和目的地,再往上要专业登山者了。
巍峨秦岭,天高云淡的感觉极为舒畅。
高山上飞禽不多,通体乌黑是乌鸦吗?
几位来自郑州的爱好者在攀登顶峰冰晶顶,挥旗帜者大概只爬了五分之一,没有路,只有车样大小的石块。
这阵势像山崩
景区不建议人们登顶。
大风刮得人很冷。
干脆拉大伙玩玩自拍也很有趣~
因为穿的很少,男男女女的也缺乏登顶的安全措施,俺们在草甸上玩够了就开始下山;雪花啤酒广告做到家了。
“今晚住宾馆吧,在吃好点,虽说省钱玩但也别太扣了”——下山途中几位驴友正在讨论当晚安排,看看MM的表情就知道了。
继续大石壁
蹲在峭壁上的景区管理员,怎么上去的?
一处很高的瀑布,其实水不小,只是石壁太宽了。
下到溪谷里看水
很有些情调
沁人心脾的说。
小桥流水,只缺人家。
动静之间
这张做壁纸了
凉快!
游人如织,就这样闲坐在水边石上也很惬意哦。
当晚景区游玩结束没有急着返程,国庆假长的好处就是可以舒缓些;朋友找的这处农家乐连院墙都没有。
上房主材用的石块。
我们的车车停在后院新盖的两层楼前,顶头放省的次日别人挡道。
锅盔咸菜小米粥,味道可以价钱小贵——旺季嘛!
院后的玉米,很踏实的感觉。
院前的道路和简易牌楼,溪水潺潺流过。
拍张朦胧的溪水。
第三天早上出游的车流终于平稳了,我们得以直接从景区外面不远的入口上高速返程——免费哦~
连续隧道穿越秦岭。
大车开始多些了,私家车都在景区呢!
日系车主的中国心
越改越有味道的H6
西安绕城高速已经没有来时的拥堵了,但交警还是上路执勤——赞一个!
往临潼方向出口又开始拥堵——那条线上串着华清池、兵马俑、华山,哪个初到西安的人不去看看?
几个方向的车流都在往临潼汇合。
堵——等——烦!
过了临潼,连霍高速上终于能终于开跑了,本来想让儿子好好拍几张高速行车照,要那种120公里下行车姿态的,可惜孩子耐心不足,单反又在后备箱,G12操控慢多了。
下次俺坐副驾,好好拍个“120公里时速行车姿态系列”,那个速度才能评出车车的好坏。
这辆新飞腾高速姿态有点跳,毕竟强项不是飙高速哦~
三天的秦岭朱雀行,虽说风景不错,玩的也算开心,但拥堵的高速交通、昂贵的住宿饭菜让人难言轻松,想到回家后还要面对的诸多事情,总感觉所谓的国庆长假仅仅是个称谓而已,大家能够实实在在享受满七天的实话不多。
“国家洒了二两醋,百姓搭配几斤油”,望着回程路上继续拥堵的私家车,朋友的一句话引来一片感叹。正如日前某国字号媒体的一篇评论所言,老白姓迫切需要“升级版”的黄金周,准确说是需要品质更高的假期。而这需要更高水平的国家智慧,而不是如某教授所言取消黄金周了之。
对于非国家公职人员、基本没见过什么年假or带薪假的偶们而言,虽然一个又一个黄金周过的都不轻松,但还是希望明年能恢复五一黄金周,哪怕五天也好,毕竟人生苦短,大家都不希望活的太累哦。
2013-10-11
你轻轻一赞
是我大大的动力