那是两年前的事,今天记下来分享一下
那天一大早,我从乡下老家开车回到城市,开的车是小舅子的BYD/F3手动,走了80公里山路和300公里高速,到家时已经相当累了。抓紧时间休息了半小时,又从家里出发,要把车开往70公里之外,交给小舅子。还没出城,在市郊一处十字路口处,先是放了油门减速,在路口当中见没有其他车辆和行人,又抬起右脚给油提速,却突然发现给油时车速往下一沉,走得更慢了,又试了一脚,还是一样,心里咯噔了一下,心想这车跑一个长途,被累出毛病来了!低速继续前行了几秒钟,才猛然醒悟到自己踩错踏板了,刚才是踩在刹车踏板上
总结:这次踩错踏板是由于自己疲劳驾驶引起的。开车大几万公里,仅有这一次把刹车当油门踩的光辉历史,属于极小概率事件。可见不管个人驾驶技术多么可靠,在身体疲劳的情况下,犯错误的概率都会急剧升高。平常自己到处看到“请勿疲劳驾驶”的宣传语,总觉得与自己相距甚远,毫无关系。真正体会到以后,才发现身体疲劳时驾车是多么可怕的事。
另外庆幸当时是把刹车当油门踩,而不是反过来
2013-09-25
你轻轻一赞
是我大大的动力