原来写给我老婆看的,现在发到这边来 共大家批判.

本屌丝从高三毕业开始无照驾驶,这么多年开了也有头十万公里的车,从面包到小货自动手动带涡轮不带涡轮六缸四缸三缸缺缸车都开过,而且基本都是在市区游荡,可以说在市区经验比较丰富,自己在市区开车的一些心得给大家分享一下.首先,是坐,不要坐的离方向盘太近,我发现很多新手或新女司机都喜欢坐的离方向盘很近,恨不得坐到引擎盖上开车.其实据我试验,坐得近并不能看的范围更大,而且坐的近有两大害处,1.左边的A柱会非常的档你的视线,特别是在市区小路,不能有效发现那些神奇的电动车赛手们 2.方向盘是有气囊的,气囊是靠底部的炸药驱动的,万一... 我认为,在右脚能够很轻松的踩死刹车的情况下,胳膊能很自然的弯曲并且手能够舒服的握住方向盘的3点和9点位置,坐的应该尽量远一点. 这里要特别说一点,当开车的时候,右脚如果不在油门上,请放在刹车上.很多人图省事把脚喜欢放旁边,特别是有定速巡航的车子,这样一个最大的危害是当危险来临时,你有一半的几率会踩错,那些撞人如保龄球的神兽们都是踩错了,手动挡还好点,踩错会熄火,而自动挡你油门当刹车就直接串出去了! 你如果不想上报纸头版,请千万记住,当你右脚不放在 油门上时,请放在刹车上!下面来说说跟车, 对于一般新手而言,不要跟着出租车开,不要跟着外地车开,不要跟着没有牌照的车开,还有那些太贵的车也别跟着很近,万一碰上了修着太贵,还一个那些牛逼车的刹车都很猛,它能刹下来的距离,咱们不够...当你前面一辆车突然给你让路时,千万别贸然加速超到前面去,我们大天朝驾驶员普遍素质不是很高,给你让路,前面不是坑就是人,另一个是当你开车经过公交车时,一定要注意有人从车头穿出来,我一般都是看公交车轮前面的影子,如果公交站台对面是菜场或超市,要格外注意,那些无敌大妈妈们一般是不看路的.还有一个,就是我现在上班常走的路况,就是郊区的小道,这些路上可以保持车速很快,但是要万分当心小岔路口,当你发现有条狗从路口出来时,一定要减速,因为狗是很少上马路遛弯的,后面很可能跟着一个跑得飞快的小孩 或者..另一只狗~这些复杂路段开车我建议一直开着近光灯或者日行灯,目的不是你能看到人,是让别人能第一时间看到你,我从两年前开车不管白天晚上都开小灯了.还有,夏天很多人喜欢顺着树荫开车,这样能档点太阳,但间断的树荫也会延迟你的反应时间. 超车要降档,这个就不用说太多了,利用高转速去拼加速,超车的时候一定要果断,千万不能犹豫.针对手动挡,我一般降档之前会补油,操作顺序为:踩离合,退空挡,加油,踩离合,降下一档,我做这些动作不用思考,这样能很好的减少顿挫,由于哥的下一辆车注定是手动挡,所以这种换挡动作我还会保持下去,对于自动挡,要熟练的利用拨片换挡或者用挡杆手动模式,当然你是ZF那种能连降4个档位的8速变速箱就不用考虑这么多,直接踩油门就好.宝马和大众的自动挡油门都有个末端开关,当你油门到底时再使劲踩一下,还会再降一档,这个在出弯口超车很实用,因为弯道中你的双手最好握着方向盘.再说一点,一定要在弯道之前降档减速,弯道是给你加速用的,在弯道中踩刹车非常非常危险,当你不小心在下雨或下雪天的弯道中踩了刹车,车辆有后轮摆动的趋势时,不要惊慌方向不变,轻轻点油门,方向会在前轮外倾角的力量下自然回正的. 以上的话不适用于后驱车,后驱车在这种情况下应该反手打方向,还是踩油门.这个对技术要求比较高,所以雪天开后驱要更加小心.Next,我们讨论远光灯,晚上当你和妹子或者欧巴愉快的吹着风的时候,后面一辆车不停的用远光闪你,是不是很不爽

A huge wave of managers is approaching 待续...