在一个月前的某个下午，俺正在参加一个市里的工作会议，忽然一个陌生的来电打响了俺的手机，一听原来是何红MM的来电。俺立马掩息不住内心的汹涌澎湃，闪进一个角落和何MM来了一次亲密友好通话，欣然接受了来自XCP网的长测任务。可是在当时俺正开会当中没能好好跟何MM进行更深入通话，稍有遗憾。不过，何MM很快便发了这次长测试驾的一些安排事项到俺的手机信息和邮箱里。

而和俺交接车的是钟永坚钟GG。本来网友召集的时候俺想着过广州或者深圳交接车不方便，哪知钟GG表示能来中山交接车，才有了俺这次长测任务啊。在这里向跑回来中山交接车的钟GG表示深切慰问：钟GG，辛苦了！

咳，当天晚上，钟GG便来电和俺约好了交接车的时间。可恰好当时发了个围脖通告俺将成为长测网友中的一员，然后钟GG再次来电告诉俺根兄还车后就是俺接车了。于是，俺决定找上根兄，一起去交接车，省下了俺俩的来回路费。在这里不得不再次向钟GG的周到赞一个！

到了交接车那天，俺算是平生第一次见网友了！好紧张……咳咳，居然把驾驶证漏在俺家小三身体里了，害得根兄又要载着俺折反回去拿证，呵呵。当然了，未交车之前，还是根兄在开，俺接触这辆桑塔纳，是从试乘开始的。一上车的时候，第一感觉却是空调不太行，但根兄稍调大了点风量就OK了，其实是因为没有贴膜的原因，那天又是大太阳，座椅被晒热了。其他的还没有什么特别的感觉。

一路上俺们东一句西一句说说笑笑就到了交接车地点。俺算是平生第一次见车评人了！好紧张……不过这时俺没有再发生什么糗事了，呵呵。印象中钟GG也挺健谈的，当然了，三个大男人谈得最多的，还是车，钟GG还时不时的现出很亲切的笑容……咳，俺们三人一行去洗了车加了油，然后找了个少人少车的地方进行友好交接，过程很顺利。完毕后俺还得和新桑塔纳合个影留念，呵，这是个规定动作了。第一次俺还是规规距距的站在车旁拍了张，完后钟GG说大家都一个姿势啊，不好，然后，俺再摆个POSS来多张，于是，大家就见到俺第一篇文章那张照片了。俺算是平生第一次在XCP网露脸了啊！好紧张……

呵呵，回来便是俺载着根兄。俺一向的做法是，接触到一台没开过的车，刚开始都是斯斯文文地开，摸索一下车子的脾性，看看车子的听话程度，熟习之后才会激烈一点驾驶。

接下来的这个星期，由于整个星期都在上班，所以没能开着新桑塔纳去远点的地方，最多也只能开到三十公里开外，所以高速却试得不多，但也还算将最高时速开到110KM/H一小段时间稍微感受了一下。所以俺的那两篇文章中的感受，还是以市内为主。

关于这两篇文章要怎么写，其实俺有想过作为新桑塔纳VS马自达3的对比试驾的，即两辆车的文字描述占文章的比重相对均等，两辆车的同角度的图俺都拍了许多。可后来想想，老马3已经很掉牙了，没什么好说的，而且这长测新桑是主角，还是应该以新桑为主。可俺没有车评人的见多识广，单说新桑塔纳俺也说不出个什么所以然来，于是便有了还是以新桑为主，用俺对俺家小三的熟悉再加上俺开过的一些车的印象来努力说清新桑的特点的这么两篇文章，希望大家看后会觉得能通过这两篇文章对新桑有个大体的印象，那么俺的任务也算完成了。

这里也放上俺这两篇文章的地址，方便还没看而又有兴趣看看的同学点进去看，呵呵

新桑塔纳网友长测篇（41）马3车主谈驾驶感受

https://www.xincheping.com/LongTest/1594/1.htm

新桑塔纳网友长测篇（42）马3车主谈日常使用

https://www.xincheping.com/LongTest/1597/1.htm

好了，以下再把一些没在文章中用到的图发一些上来大家看看，新桑塔纳的马3的都有，呵呵。

先来两车的PP。

两车的内饰其实都很简洁，甚至马3的配色还复杂一些。

黑夜中中控的格调新桑精致，马3粗犷。

别说有手动加减挡的自动挡车的加减挡都是鸡肋，马3的加减挡操作起来很有感觉，俺时不时就喜欢用手动加减挡来开车。新桑的挡杆就只是单纯的自动挡杆了。

新桑的备胎是非全尺寸（原车是185的胎宽），而马3，那是为驾驶而生的，备胎又怎能是非全尺寸呢？虽然轮圈不是铝合金。

新桑的灯光其实很好，比俺家小三要强。

后排4/6分割放倒是新桑所没有的，可是，这做工……

在旁晚和黑夜中驾驶着新桑的俺，呵呵

最近俺家LD正在考驾照，其实俺也一直在想，等到LD拿到驾照后，俺们是不是应该再添多台车呢？纠结啊~~~~就像当年俺一直想了很久，俺是不是应拥有一台属于自己的座驾呢？

如果，俺当年读书不是读了医学，而是读汽车类专业，可能俺就向YYP投名状了，或许YYP看上了俺让俺随了他，俺现在就不是XCP的铁粉而是车评人，每天开着不同的汽车爽了……呵呵，其实现在这样也挺好，作为兴趣，自己可以不用背上客观评价汽车的压力，轻松自在的去爱俺自己喜欢的车子。