新车刚下定，我就购入了5个改装件，车一到家还没上牌，仗着自己之前折腾尚酷的经验，没做太多研究，就就开拆了（事实证明这个错误，该做的功课还是要做的）。下面来说说我的几项改装的经验分享：

1. 彩屏仪表：车是2013年3月出厂的，原配的是黑白屏幕，但是支持大字库，由于看惯了彩屏仪表，回头再看这个黑白屏，实在受不了，主要是黑白屏的分辨率很低，字体超大，倒是蛮适合老年人的。彩屏目前的选择有很多，主要是如下几种：

a. 300km表头，蓝针的彩屏，这个是进口件，价位在3000左右

b. 280km表头，红针的彩屏，这个是国产CC是上用的，这种仪表有2个型号，区别是一个能够显示旅行版车的图标，另一个不能，价格差个3百块。由于我的是旅行版的，所以就是1700左右的价格

c. 260km表头，红针的彩屏，这个好像现在不多见，国产迈腾B7l上用的，价格也差不多在1400左右。

d. 其他还有各种蓝针的260km和280km的彩屏，这个一般都是那上面的b和c的指针换成山寨的蓝针，由于山寨的质量问题，实在不推荐

那么这些彩屏除了颜色和时速表刻度不一样，功能上有不同吗？据我所知，功能上是一样的，最后我哦的选择是b。原因有二，价格为其一，其二就是我的尚酷就是300km的蓝针，希望2台车有点不一样。这个安装很简单，网上教程很多，特别要注意的是，在拆装的过程中，大灯开关的拆卸和网上写的有点不一样，导致我白折腾了半个小时，差点把开关弄坏了。正确的方法是，将开关选到O位置，向里按住，同时顺时针（向右）旋转到auto档，就可以将开关组件取下，里面有一个螺丝。

2. 倒车影像，此车最高配都有2代自动泊车了，但是就是没有倒车摄像头。目前的选择方案有3套（我只谈原厂，付厂啥的还有德赛西尾啥的不谈）：

a. 手扣RGBS摄像头（就是开尾箱的那个手拉开关）直接连接RNS510，这个加上相关线束价格在6百左右，摄像头就是国产新帕萨特上用的，好处是便宜，清晰度高，坏处是轨迹线是固定不动的。

b. 手扣摄像头+原厂倒车轨迹模块。这个是德国原厂的标准配置，价格不菲，快要3～4千这样，好处是轨迹线根据方向盘变化的，更好的指导倒车，坏处是清晰度有下降，同时模块需要到4s店矫正，比较麻烦。

c. 大众标志的翻盖摄像头+原厂倒车轨迹模块，这个是最贵的，而且安装不是原装位，需要钣金修改。好处和坏处同b，但是好处多一个，那就是摄像头平时是隐藏的，所以不容易脏，而且倒车时自动翻出来的摄像头，看上去非常的酷和高级。

我的选择是a，因为这个对我来说足够了，我的尚酷就是用轨迹模块的，到现在都没有矫正过，模块的轨迹功能等于没有。这个安装没啥难度，关键就是穿线比较麻烦，最后是短线之后穿的线，然后再接上的，尾箱铰链这里的这个防水套管实在太小了，带着插头穿不过的。编码需要修改10泊车模块和RNS510的编码，这些都有长编码帮助的，按照提示勾选就可以，没啥难度。网上教程也是很多的。

3. 脚踢开后备箱尾门，这个由于网上教程很少，我的安装过程也是一波三折，我把我的经验说一下。首先是物理安装，这个网上介绍不少，图片也能搜一堆，关键是2根传感器探头，红色的那根在上面，黑色的在下面就行，借用爱卡网友hanyuanda的图片一张（希望他别告我侵权

46舒适模块必须是799a结尾的，433结尾的舒适模块需要更换为799a的模块，同时车子需要带有无钥匙进入系统，不带的要先安装无钥匙进入（这个动静太大，没看见有人干这事情的）。更换舒适模块有一定的风险，因为要进行在线匹配，还要带上2把钥匙，一般需要在4S完成。满足以上条件的在完成硬件安装后需要完成2件事情，1就是舒适模块编码，倒数第二位的16进制编码在原有的基础上+27，这个用科学计算器以16进制加，不要用10进制的，不然编码就是错误的。编码改完之后如果模块报告错误码，如线路开路，传感器未设定这类的。还要进入46模块的58通道，把58通道改成6或者8，这个据说是改灵敏度的，所以原车就带脚踢，但是觉得成功率不高的，可以尝试一下这个模块。顺便说或一下，舒适模块在手套箱后面，拆下模块后还要把模块在那个盒子向右移动一下才能插拔上面的接线头，不然是插不进也拔不出，上面有个卡口，我没有拍照，因为一个人施工，不方便，自己看一下就能知道怎么弄了。58通道的修改废了我不少时间研究，本以为是线路问题呢，这个写出来给后来者指一下方向。这些都修改好之后，就可以在仪表菜单的舒适菜单里找到“免触碰开启后盖”选项，把它打勾就激活这个功能，带好钥匙，下车锁门，走到后尾箱往后杠下面踢一脚，人马上靠后，尾门就自动打开了。这项功能的价格在700左右，要换舒适模块的，舒适模块价格另计。

4. 车道保持，自动动态大灯。这个要装一个摄像头，价格在2千左右，接线很简单，就4根线，+，—，还有CAN+和CAN-。这里的CAN总线是扩展CAN总线，不是动力CAN总线，也不是舒适CAN总线。扩展CAN总线是接在网关的7和17脚的，网关在方向盘下面。完美的安装还需要换前挡玻璃，不然就需要用双面胶把摄像头模块贴在前挡上，就是看起来难看点，不过一样用。硬件安装好之后就是编码了，先在网关这里注册摄像头模块，地址是5A前部辅助模块，打勾就行了。然后进入5A模块把010101开头的编码换成010001就行了，这里就是关闭此模块的交通标志识别功能，此功能要配合欧版的RNS510才行，不关闭会一直报警，看着难受。自动动态大灯需要在舒适模块46的长编码的11字节（其实是第12位，因为是从0开始计算的）以16进制加8在写入就行。大灯放在自动档，开启远光灯就可以看见仪表盘总里程显示的上面出现了一个大灯的图标，这时这项功能就开启了。车道保持还需要在方向助力模块（好象是44）的某个通道里开启车道保持功能，这个按照VCDS的提示做就行，会识字的都会干，注意进入通道之间先在下面输入密码，改不同的功能需要不同的密码，进入后会有提示。这里可以看到，以后改DCC也需要在这里开启DCC功能。

车道保持要在时速65km/k以上才能工作，自动动态大灯是30km/h一下是近光灯，30km/h以上默认远光灯，对面来车自动调整AFS（如果有）避免直射，不行就自动切换成近光灯，此功能在城市里不好使，自动切换远近光太平凡，适合在无路灯的乡村道路使用。

5. 2代ACC自适应巡航，这个由于我的车是4驱的，ABS编码和2驱的不一样，还在研究中，目前没有太多和大家分享的，有一点确定是，目前所有的旅行版车要实现此功能，必须换ABS泵，还没见过原厂泵支持这个功能的，至少2013年3月出厂之前的车是这样的。

有问题留言吧，我尽力回答。