今天致胜蓄电池悲剧，去4S检测告知电池挂掉，郁闷了，唯一有点安慰的是看到新蒙的展车了。先上个前脸图：

颜色应该是牡蛎灰吧，因为之前在网上看的多了，感觉也没有那么惊艳，引擎盖上的那几个线条还是让人感觉有几分肌肉感，眼睛是比较凶，感觉一直在盯着你。再就是个人感觉如果是白色肯定要更漂亮，新蒙这个颜色还没有致胜的好看。

这台车估计是高配的，有前雷达，不知低配的有没有，数了下，前雷达数量有6个，还是比较多的，请见前雷达细节：

然后转到后面看下，尾灯变窄，变化没有新脸那么翻天覆地。但是个人还是更喜欢新的尾灯，新蒙的内饰防桃木饰条也是收窄了，个人也是更喜欢，不喜欢致胜大片的防桃木。尾部特写：

接下来肯定要打开尾箱看下：

这个不用说了，个人觉得是致胜的挺杆完胜，这个省很多钱吗？实话说新蒙在整个做工上都完胜致胜了，非要做个缺陷美？这个比挺杆更好？可靠性更好？不知大家认为呢？

再来看看后尾箱的开口，我一直认为致胜的后尾箱开口太小，看了新蒙，真是十步笑百步了，没有具体测量，直观上新蒙稍大点：

外观看了下，就进内饰了：

进车里的氛围，肯定新蒙是完胜的，有科技和豪华感的FEEL了。仪表盘中间那两个反光的BUG还是那么醒目，

方向盘手感还是达不到我的要求，上方很细，致胜的方向盘会滑手，看样子新蒙也会，个人已经缝了翻毛皮，改天上个图。

这，这，这让我说什么好呢，长安终于飞跃了，从面包车到B级车了。这让我们致胜的车主情何以堪，长安你早点换上会因为这点成本倒闭呀。

SONY系统，做工手感都过得去，没挑出什么毛病。

双离合换AT，我不明白，4S店的师傅也不明白，福特的双离合没听说有啥问题呀，难道厂家已经发现问题了？低速顿措？我目前只发现双离合低速有顿措的情况，为了舒适让步，不会吧，让2.0t的发动机有浑身本领使不出，不过没有试驾，不能最终评论，说不定AT匹配的很好，电子手刹，自动泊车，前雷达就不说了，大家看到手印没？钢琴漆果然是指印收集器，估计要勤擦了。

座椅记忆和锁车解锁键，锁车解锁键致胜没有，这个更方便。

大灯控制，相比下我更喜欢新蒙这样的，另外有自动大灯，我喜欢的一项配置，不细心的人很容易忘关大灯，估计有很多人有这样的经历，是吗？

防桃木转饰条收窄，精细程度更好，前面有说到我更喜欢，相信大家也会更喜欢新蒙的。

这个我主要是想拍那两个小的可怜的拨片换档的，虽然小的可怜，但是只要有，我一定会用，虽说如果是自己的车，可能不舍得红线换档，但肯定会尝试档档5000+。

最后以一张外观接缝图作为结尾：

这还是比致胜的接缝小很多了。

总体来说新蒙在看的到的整体工艺上要比致胜提高很多了，我正在看车的时候，旁边有两口子一边看着一边说可以用现在的车置换一个，不知他们现在的福克斯还的致胜，如果的致胜的话，要我是绝对不会在换这个新蒙的。我一定会尝试一个新的品牌和新的车型，体验不同车的乐趣，不过如果你现在的车不的致胜的话，又想买B级车，那还是强烈建议你关注一下新蒙，你比我们开致胜的幸福太多了。当然新蒙会加价吗？加价还是算了。