纳入锋范十二个月多一点，行驶里程10700公里，二保后跑了4800公里，昨天去做了三保。依旧是小保，更换机油机滤，加工时409元，工时费涨了20元，预约打折优惠了25元工时费。另外给冷凝器前加了一“口罩”，主要是跑高速时挡挡昆虫和小石子，避免冷凝器上堆积太多虫子的尸骸影响散热。

锋范开了一万公里的里程，更新使用总结。

1. 动力：发动机、变速箱都很不错。发动机的规格在同排量中属于上流水准，实际输出也很赞，市内行车时低转有力、响应比较快，跑山路挂到 D3 维持在2500转左右油门反应也比较敏捷。变速箱虽然“只有”5前速，但是领会驾驶员意图方面还是很不错的，不会出现加减档反应慢一拍的情况，也不会乱跳档，跑盘山路、转弯时档位变换、保持都很符合要求，只是在一二档之间变换时如果油门控制不好就容易出现一点顿挫感。

2. 油耗：最开始五六千公里油耗较高，市区通勤（快速路、普通路各占一半，普通路上经过的红绿灯也较少）平均油耗在8个以上。5900公里之后去做了二保，换了0W-20的绿桶机油，跑了跑几百公里山路和高速，发动机也磨合得差不多了，油耗开始迅速下降，冬季市区通勤油耗在7.5-8之间。过冬之后气温升高，最近两千公里油耗稳定在6.6-7之间。油耗非常满意。大约六千公里时换加95号汽油，实际对比，使用95号汽油油耗会略微低一点，单位里程的成本和92号汽油差不多（仅限北京中石化直营加油站和中油首汽加油站的油品经验）。但是使用95号汽油跑起来发动机声音小一点，油门反应也更快一点，给人的感觉似乎是更“有力”一点。在三保前使用了百适通的喷油嘴清洁添加剂，附带一点标号提升作用，低转下确实感觉发动机声音、动静更小一点。（差异不是很大，得仔细体会才能察觉。）

3. 机油：绿桶机油的性能衰减情况比蓝桶好很多，用蓝桶的经验大约3000公里以后发动机声音就会开始变大，使用绿桶跑了将近5000公里，没有感觉到发动机声音有比较明显的变化。绿桶跑了3000公里左右，拔油尺出来看到的机油还是比较干净的。在4500公里左右加了百适通添加剂后，看到机油变得比较脏。总体感觉绿桶比蓝桶更值，暖机更快，适合绝大部分时间在市区里行驶的车主。如果是经常跑高速、山路的车主还是需要选择高温保护性更强一点的机油。

4. 车载系统：车载音响系统通过 USB 和手机相连接，可以双向控制，非常赞。听歌的时候可以用中控上的按钮来换曲、选择播放列表，手机导航的时候语音播报也能通过车载音箱播放出来，因为音乐播放也是手机来进行的，所以导航程序还能够控制音乐播放的声音（降低音乐的音量，保证导航语音的清晰度）。从新款理念 S1、凌派的智能互联系统，以及这个月的 WWDC 上发布的情况看，本田的态度很开放，会让车载系统和智能手机有更好的交互。

1. 藏污纳垢：雨刮器下面、后备箱周围的凹槽容易堆积落叶，需要及时清理避免落叶在里面腐烂发臭、腐蚀车漆。

2. 生锈：四门下的接缝处容易生锈，我的车四个门中除了主驾位置的门以外，其它车门都有小的锈点。在洗完车、下完大雨后，最好能够拉开密封条随手擦干一下。

3. 方向：转向设定有点怪异，方向盘圈数很多，从左到右有三圈半还多，不“快手”。回中力到离正中还有半圈就消失了。跑直线时方向盘在正中时又有点“贼”，稍微左右推一点点就会偏方向。高速时方向加重不够。

1. 灯光：最近换了飞利浦的极劲光，色温比原车带的飞利浦长寿型灯泡高了200K，显得略微白一点，亮度也高一点，但是性价比确实不高。

2. 胎压：轮胎保持在标准气压对改善舒适性有一定帮助。自己量胎压最好买个比较精确的胎压计，根据气温的变化充气或者放气。

3. 异响：冬天压过一些颠簸路面（井盖之类的）时会听到一点塑料件摩擦的声响，气温升高后消失，可能是内饰件热胀冷缩所致。