也谈宝骏630载物能力

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优点:630是经济型车中，难得的后背可放倒，尾箱大容积的选择。同价位里，很好的兼顾乘坐舒适性，空间和载物能力的车型。这个便利性对于拓展二三线市场，县份车主，非常有杀伤力。

后排座椅放倒后，还是有一些斜度的，并非水平的全平，和德系的高端车比，当然不够完善，不过对于需要放置大件或长条物品，能够很好的胜任了。

缺点：为控制成本以及外观动感，尾箱盖没有安装尾灯，尾灯集成于门框上，这就造成了开口横截面在取放大件物品时候不够方便，显得门槛过高，横截面过小的问题，比如放置折叠起来的轮椅的过程，就需要耗费些力气了。

每当放倒的后排座椅要恢复原状的时候，稍微不注意，两侧后排安全带就会被座椅夹在底下，当后排乘客坐下需要用安全带时才发现安全带不见了，建议转告厂家，请在安全带上的约束和导流装置上花些心思，避免后排座椅恢复原状时把安全带压下去了，这个细节处理好了，既显得很有档次，也很安全，贴心。

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宝骏630的成本控制过于精细，有时候即便是在平地上，尾箱打开以后未能完全弹起，其关键在于尾箱内部的弹性杆机构过于便宜，无法提供更大的弹力。还请告知厂家。如果未来，应急三角架能固定在尾箱盖子内部就更好了，就如同很多B级车那样，一开尾箱，三角架就可以反光了，夜晚刚刚抛锚的时候，增加了车主安全性。

======================================================补充：经济型车的尾箱，一般都采用非液压杆的设计，实际上，十几万的很多合资车也是如此，对于选择该车消费者而言，这并不成为需要关注的缺点。未来高配车如果能在尾箱内壁安装更多一些的照明灯就更好了。嘻嘻