39948KM去做常规保养，换金美孚4.3L，机滤，清洗节气门。

之前头脑发热，入手NGK铱铂金火花塞一套，4477编号的是铱铂金，5809编号的是铂金，从本地NGK经销商那拿货。据经销商说，铱铂金一般可以耐用到10W公里，并且点火效率更高。不过，相比福特原厂一条30元内的价格，NGK一条80元就贵多了。还有天朝的油品，估计撑不到5W公里就塞死了。

保养过程拆出来的有些黑，但是老板说跑多几万公里应该没问题。然后，坑爹的福特品质，居然换机滤的时候，机滤脚断了，靠！！！幸好有备件赶紧换上。

换完NGK，跑到今天4W2公里，高速市区都跑，要说动力提升，那是假的，要说省油，感觉高速省了，市区不省。

期间跑了一次来回800公里的高速，感觉超车响应要更好一些，然后是转速3K-4K的时候，有一个迷人的声音，也可能原来无注意。。全程下来7.5L/100KM（全程100-140巡航），比原来8L要降一点。至于市区依然12L+的油耗。

所以有童鞋想烧NGK的，有闲钱可以上，至于动力提升啊省油啊那些噱头都是假的。

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