在我自家英朗车库几千层的非官方水楼里，PG问了一个关于“OPEL ASTRA 的各种版本有什么不同”的问题。这着实挑起了我想摇一摇自己的半桶水的欲望。哈哈~ 开这个贴，无非就是想和PG讨论一下我所知道的GTC/OPC/VXR，无心卖弄。

当然，也顺便抛个砖，秀下自己的拙计与下限，期待更多OPEL迷前来指正与讨论。

事实上，鄙人对GTC/OPC的参数了解真的是非常少，少到真正的OPEL迷打开这个贴看完后会真心无力吐槽。

让我解释两者的不同，我想用PG兄应该比较熟悉的高尔夫来类比。从动力和级别上来分，英朗XT/GTC/OPC的内分差不多等于 高尔夫/高尔夫GTI/高尔夫R的区别。当然不是说完全同级类比，但大概也可以这么说吧。哈哈哈~~~~

回到GTC/OPC上来。动力上来说，除了知道OPC“用的是一款2.0T直喷增压发动机，最大输出功率280马力，峰值扭矩400N·m，新款雅特OPC的最高时速将超过240km/h，极速可达到250km/h。”之外，对它们真的是一无所知了……哦，等等，国内英朗XT1.6T的最大输出功率是184马力，最大扭力为235Nm， 在这里贴上来，用以做个对比，看看OPC大致是去到哪一个程度。（我不是一个数据党，但在没有实车可以“说话”的情况下，我只能用数字来做一个简单粗暴的对比。）

而关于GTC--据说--会引进国内，搭载1.4T 涡轮增压发动机配备6AT自动波箱。道听途说，各位看官这里看这里散就算了，深究的话只会让楼主丢脸，是不？

GTC/OPC外观差别也是极小，整体的外型线条几乎是没有差别的。大致地可以概括为，OPC的外观上，比GTC多了一些更显动感的运动套件，即是二者的外观区别。

前脸

我稚嫩地认为，下图1GTC前脸更接近于国内的英朗XT前脸，眼神锐利但天庭饱满地阁方圆，有冲劲但也算平易近人（相对来说，如果只是看前脸，欧洲市场的VAUXHALL ASTRA HATCHBACK的雾灯部分其实比GTC还好看一点，可惜到国内后英朗XT的雾灯被磨灭了锐气。）；而被称为是高性能版GTC的 OPC（下图2），前档的线条以及雾灯造型上当然会比GTC更加锋芒毕露，战斗气息浓厚。两者同样的大嘴下隔栅，在GTC身上显得笑容可掬活泼明朗，而在OPC身上却无时无刻不透出一股子邪气，有着“小酒窝”（雾灯）的本应是一个乖巧的孩子，但OPC却貌似一个调皮的小男孩，随时会给你一个惊吓然后转身极速跑开。

图1. 白色 GTC--笑容可掬活泼明朗

图2:红色OPC-- 有着“小酒窝”的调皮孩子

不如再上一张VAUXHALL ASTRA HATCHBACK （国内XT）的图给大家对比一下前脸吧。

一直以来看惯XT的前脸，从来都认为XT的前脸已经属于英俊锐利极有帅男气质了，现在看完OPC，才知道其实帅哥之间，也是分了级别的了。XT好像也太内敛文静了一点吧~~ 哈哈哈~~~

（A柱及A柱之后的轮廓与腰线已经开始改变，请大家先无视之。）

车PP

GTC/OPC 后部有些什么差别呢？

OPC（图4）的尾翼上以及挡板下方加多了个运动扰流件，而且下档板的层次更加分明。但如果你不让我看LOGO而让我在后面区分两者的话，我想，OPC的双排气口是和GTC最为显著的区别。

图3:GTC

图4:OPC

既然看前脸的时候VAUXHALL ASTRA HATCHBACK已经露过脸，那PP也来一张比较好吧，谢谢。

看完GTC/OPC紧凑的PG（我不是叫你啊PG兄），再看下图VAUXHALL ASTRA HATCHBACK （英朗XT）的，是不是顿时觉得XT的PG（都说不是叫你咯PG兄）圆润无比咧~~？！而且我想说，GTC/OPC的尾门小鸭尾对视觉观感的改变实在不是一点点啊！！！

图5：VAUXHALL ASTRA HATCHBACK

PG（PG兄，这次是叫你了），你应该有注意到，我标题里还有一个VXR，如果我不在这里在呼应一下标题，你肯定要给我挑刺的了。所以，我就一句话总结一下：其实VXR与OPC差别不大，不管外观还是动力，根本上可以说是同一款车。只是以我有限的认知，我还不能说出个所以然来，看下评论里是否会有高人吧~~我们共同期待共同膜拜~~！！

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呵呵~~~ 再补充一些普通版的ASTRA。

图6 : ASTRA在欧洲的‘三胞兄弟’-- 从左至右是三厢版（Astra Saloon）、旅行版（Astra Sports Tourer）、两厢版（Astra Hatchback）

图6 :Astra Saloon - 与国内市场及美国市场的‘白眉大侠’Verano相比较，Astra Saloon更加符合我心目中三厢英朗该有的模样。

图7: Astra Hatchback

图8: Astra Hatchback

图9: Astra Sports Tourer - 以前旅行版在国内市场还不怎么受待见。之前出现过的凯越旅行版和Mazda 马6旅行版等等我觉得都挺漂亮都挺喜欢的，不知道为什么都是昙花一现。最近似乎旅行版在路上跑的开始多了，有点‘逆袭’的赶脚了。我相信，不久的将来，旅行版的车一定会大行其道。

图10: Astra Sports Tourer - 多实用的一款车啊，怎么不引进中国咧？

图11: Astra Sports Tourer - 这颜色的内饰国内就没见过。配上同色系的外观，多酷啊！！！

其实，通用将OPEL INSIGNIA & ASTRA （分别为国内君威和英朗）引进中国，市场表现已经充分显示OPEL车型是成功的。现在我只希望在OPEL INSIGNIA ST（君威旅行版）引进之后，Astra Sports Tourer 离我们也不远了。

http://www.opel.com/vehicles-and-services/opel-range.html ， 有兴趣的童鞋可以点进去一起感受OPEL的魅力。