年审，对用车多年的车友来说，再熟悉不过了，只是现在车多了，光是去排队就够你呛得，看看等着验车的车龙，让你不得不叹气，时间又泡在了排队上了，宝贝的时间又要一去不复返了。

俺今天是真真正正地让时间给困住了，车要排队、交钱也要排队、交完了检车的年检费195元，钱不多，但时间可多了啊，呵呵，又要交车船税，本来这也正常，但是你如果还没交的话，就算验完了车，也拿不到验车证，无奈啊，偏偏原来在这里办公的好好的税点，又搬到另外的地方办公了，只好又放去车车的排队了，白白的又浪费了不少时间，赶快又开车到没有留意多少公里外的税所去交车船税，这就是政府说的提高办事效率。

到了税所，还得排队，哈哈，排队成了中国人的家常便饭了。

当回到检车点，一个上午也快过去了，幸亏俺的车争气，按程序走每一关都过得很顺利啊。

哈哈，要过六关斩七将啊，外观、揭车头盖、印车代号、验刹车、线性、底盘、灯光、最后验尾气。

你还别说，俺就看了俺前后的各五台车，前后十台车，竟然有一半不是灯光通不过，就是这个那个通不过，俺还真的吸了一口冷气，幸亏俺的顺顺利利的过了。

1、说说排队等待要做的是吧，呵呵，也没你什么事的，就是要有分身术，你想到验车线，不知你要开开停停记不清多少次了，这中间还要配合初验人员打开车头盖，检车和取拓号码，还得吧灭火器、三角架放在副驾座上，让他们能看到啊，呵呵，烦。

2、开到验车线口时，你的车就不是你开的了，由中间的无数个验车人轮流按项目一个一个地开去各个关口，电子自动感应、有的是自动的识别，但刹车、底盘还要人工观察和试刹的。

排气（尾气）的检测，有用大管道套在排气管上的，也有用小管道插入排气管里的，这时可是要开足马力排气进行检测的啊，哈哈，怎么说呢？这么说吧，本来开车来到检测点时的油耗是6.8L/100KM，到验完车后接车时，油耗上到了9.8L/100KM。

哈哈，可想而知了，验车棚里的废气有多少了？

唉唉，不管怎么说，等到俺拿到验车合格证和环保证时，已是下午四点了。

这里还有一个小插曲，要不是要等到这些办事人员要下午3点钟才才上班，或许不用等到这么晚才办完。可见，办事人员的午休或是说办事效率了，真牛......

不耐烦了吧，哈哈

那就看看图片吧、图方便，还是手机拍的，见谅

一、准备好有关材料

这可不是在芳村验的车啊，是两年后的另一个年审点， 这是两年一审

二、排队在等待进行初验

俺的小B开着窗

耐心的在查验区等待吧

三、上检验线

哈哈，终于上检验线了，试刹车

验灯光

看底盘

还要称重的

四、最后一关，验排气

这是插入屁眼的检验、呵呵

终于走完程序

再上些图片看看，线上排队

验底盘的地沟

试刹车的转轴

看看上面有自动的显示屏，可惜手机拍下来显示不清

呵呵，年审，说简单就是排队够你受的

说复杂，其实就那么几关

要注意的；反光贴膜、大的改装、变了车色、灯光更改.......都有可能通不过的，要这样，你就回去复原后再来排队吧，

可别客气额，哈哈