今天写的文章有点愤青，接着昨天的文章继续来谈谈各大网站的测评类文章，今天来谈的一个是专门黑日系车的网站，都说黑日本车的在电视台的主要主要有浙江卫视?最著名的一个筷子连杆，一个就是前一段时候的丰田刹车失灵事件等。这些都是这个电视台的杰作。在网站方面有一个黑日系车的网站就是*讯网，这个网站最著名的节目就是“拆车坊”。（有兴趣的朋友可以百度一下）

从现在开始我要开始咆哮了，，，

说实话关注拆车*这个栏目要比xcp这个网站要早一些，这个网?也是标榜什么中立，真心为老百姓选车。在看了几期拆车坊这个节目后终于明白了其中的道理，其实就是收了某厂家的黑钱，然后去黑日系和韩系的所有车。。。。。

好了从现在开始介绍下这个拆车坊这个栏目的写作方式吧。

首先这个节目说是自费买两个同级别，价位类似的车，第二步拍摄一个恶搞视频，去故意黑一个车，比如上次黑轩逸的时候说是轩逸的内饰的用料特别的差，上车轻轻一提脚踏板的塑料?掉下来了，然后说是新买的车车内气味能把人熏死，必须要带上口罩才能开车，然后说轩逸的电瓶容量特别小，在夏天的时候那个小编坐在车里开空调等女友，等了没有一会车的电瓶就没有电了，只能是去借电瓶线。。。。（这个视频就在*车坊这个栏目里，轩逸VS英朗这期的节目）类似的视频还有很多。我就不一一介绍了。

第三步就是开始做刹车，加速，绕桩的测试，谁的成绩好就说那款车好，完全没有感受，比如一个车加速10.5秒，一个车10.2秒，就说10.2秒的车比10.5秒的车发动机好，，，

第四步就是开始拆车了，把车完全拆解，然后用标尺把所有的部位都量一遍，哪个用的钢厚，哪个车就坚固，完全不考虑结构等问题，比如有次测试雪特龙的车还是标志车的时候说是A柱有两层钢板，就说不安全，要三层钢板的才安全，结果在拆解路虎极光的，极光用的就是三层钢板，结果在碰撞测试的时候极光的A柱稍微有些变形，然后他们就又开始说极光的安全性很差，很不值得买。。。这个就是他们相互矛盾的地方，还有就说门上的圆柱型的防撞梁不如德系和美系W型防撞梁结实，反正日系车上有的东西都是不结实的，德系车?的都是完美的，，这个就是这个网站的思路。比如拆车的时候日系车车顶有四个顶梁，说日系车顶很不安全，美系车车顶有三个顶梁，就是做工十分优良，十分完美。有一期明显就是收了福特的钱，他们把福克斯拆解后说是福克斯的做工很好，然后再车展的时候开始各种的组团让网友购买此车，然后说同级别的日系车做工很烂，反正就是各种黑，我曾经在上面发表了几句抗议的留言，结果就遭到大量的水军各种人身攻击，从此就在也不从这个垃圾网站留言了。。。

我曾经给这个网站的总编写过一封长达五千字的信，可以人家连搭理都不搭理你，，，信反正就是石沉大海了，，，，这个就是简单的介绍了下一个黑网站的写测评文章的方法，这个网站不知道误导了多少的网友，，这个真的是不好统计，开始对这个网站的印象还可以，可是后来越看越不顺眼，，甚至遭受到人身攻击，从此就以此网站无缘了，，

希望上过这个网站的同志能够清醒下了，不要因为这个网站来误导了大家了，，，，

最后特此申明：这都是个人观点，如果新车评的编辑觉得我写的不合适，可以让我撤销这篇文章。此观点只代表个人观点与新车评无关。