第一部分:德系
1-----奔驰
这是奔驰国际的网站。中间为大幅的照片,表现奔驰的一些设计理念。LOGO设在左上角。主菜单从车辆、设计、运动等多个
角度介绍奔驰这一品牌及其主要业务。
这是奔驰中国的网站。已经开始明确的标明车系。可惜,从网站车型分类上就可以看出奔驰在理念的上落后。再看看宝马吧。
2、宝马
宝马中国的网站,看到混合动力了吗?
3、奥迪
奥迪的国际网站,同样没有混合动力,和奔驰一样,在强调他们的运动基因,讽刺的是德系BBA里最有运动基因的宝马反而三缄其口。
这些仅仅是从官网的第一总体机构上看到的,没有仔细进一步的查看,感兴趣的请自行查看。
德系汽车官方网站的小结:
1、在网站的结构上一丝不苟,给人严谨有序的感觉。
2、信息量其实很大,但是属于对集团业务的总体描述。
3、习惯于从左到右自低到高的分列出自家的产品。
4、从个人品位上,感觉奔驰国际的品味在其他两家之上。
德系汽车从网站上看也是最严谨的一群。
二、美系
1、福特
这是福特的官网,小心了,仅仅从官网看,福特的眼光和理念要甩出奔驰和奥迪几条街了,福特甚至把电动车也标示在网站上。福特最爱强调的是其在燃油经济性上的成绩,几乎每辆车都会注明其油耗水平。BBA,学着点吧。
不过福特国内的官网就是一出悲剧。。。。我就什么也不说了。
2、克莱斯勒
嗯,网站做的很帅,突出了汽车的工业感,但是,大家可以看出美国文化中赤裸裸的商业气息------明码标价!!!
少了德系那种对集团业务的阐述(我可以理解为德国人的闷骚吗),少了对运动基因的自吹自擂,美国人单刀直入,我能卖什么车,每辆车起价多少,你自己看着办。。。。。
至于国内的官网,克莱斯勒是一出更大的悲剧。。。。。。
小结:
1、美系车的官网从来是直接的让人不好意思。?克莱斯勒?错,印象中福特以前也是!道奇、吉普什么的都一个德性。
2、从远景上看,福特比其他美系要看的更长远,唯一没有接受政府帮助,有其更深层的原因,不信?看到福特的混动和电动没。。。。
3、比较中文官网和本土官网,中国官网简直是另一伙人重起炉灶的作品,根本看不出统一的运作,这是和德系最大的差别。对中国市场的重视不是靠嘴皮子忽悠。德系车辆在中国的热卖也不是没有原因的。。。。
其他以后再说吧。。。。
2012-12-19
你轻轻一赞
是我大大的动力