前两个月在4保前曾经自行更换过一个空气滤清器，结果以失败告终，先将情况记录一下，供各位参考。

由于本人自己喜欢折腾，在4保前在X东商城购买了一马勒空气滤清器自己换上，结果，车辆在中段再加速的时候，声音一下子变得特别粗糙，还能感觉到一点震动，当然相应的，动力也有所上升，算是向着运动型车靠拢了一小步（纯属YY和自我安慰）。但总体来说，行车品质大幅下降

后来为了确定问题，在xcp的提问上面也问了下相关情况，也没有明确的回答，不管他，4保直接要求换回了个denso（66大洋），然后一切恢复原样……世界一下子清净了~

当然，作为一名折腾理工男，这事情还不能算完，要搞清前因后果啊。网上一搜，原来现在车子的油门踏板其实是“气门”，控制进气量的大小，再由氧传感器探测氧气进入量，最后决定喷多少油。所以说，由于我买的空气滤清器间隙比原厂的大一些，造成进气量增加，发动机一下子激动起来，油门一深就不由自主的开始嚎叫，还发抖……

高手还介绍了，有些改装就是通过更换大进气量的空滤，再改装排气系统使之更通畅，就可以有效提高动力了。

总之，本次DIY以失败告终，浪费马勒空气滤一个，45大洋，买来教训，车厂的调教可是真功夫，动力、刹车、悬挂、轮胎什么的，没有功底和经验轻易动不得，（虽然本人本以为换空气滤不过是小配件，不影响什么的……）自己的折腾水平和工程师们比起来，不提也罢啊……