某日加班后的夜晚，饿着肚子，归家心切的路上，压着限速跑在市区道路上，一切都和平时一样，丝毫没有神马异样。就在一个大坡的顶上，瞬间憋到右前方有异物，貌似一砖头大小的石块，此时躲避已经来不及了，只好硬着头皮碾了上去（还好没打方向躲避，事后发现旁边车道有车），瞬间传来咚的一声。心里直发毛，看看油耗、时速、车身都没有异常，暗自庆幸胎没坏，嘿嘿。（杯具的是195/55的胎高太低了，扁了也不容易发觉）

在一个红灯处起步，感觉车子加速明显慢了，再仔细观察，OMG，右前车身感觉比左边低了一些，赶紧找了个安全的地方靠边查看，果不其然，右前胎瘪了。

换胎过程省略，XCP已经言传身教过了，我就不重复啰嗦了，而且换胎是个力气活，尤其是1个人的时候，又脏又累又饿，也没啥心情拍照了。而且换胎这个技能是开车的同志必会的。

第二天到了轮胎店赶紧检查坏胎，充好气后才发现在胎壁处被崩了个小口子，正纠结该不该换胎，轮胎店老板说还可以补，口子不大，他如果说不能补的那就真的是不能补了，只是这个胎补好后必须做备胎，不能再正常用了，想想也对，下次再坏一个的话加上这个正好换两个。

于是同意了，轮胎上拆胎机，三两下就被扒下来了。

铝轮毂，可以看到撞击发生的地方

放大了看，相机看不清楚，其实只是花了一点，没坏。

侧边黑色的是轮胎瘪了之后压的痕迹。

这个就是裂开要补的口子了。

这个是补胎的橡胶补丁，里面带帘线的，好像是70元，时间比较久忘了。还有个便宜的，没敢用。

开始打磨轮胎，去除轮胎内痕和加强补丁的附着力。

这是磨下来的橡胶碎屑。

旁边架子上的普利司通，规格一样，口水啊，好像要380一条。

磨完拿个东西还刮了几下。

然后胶水伺候，上补丁。

装回轮毂。

打气试密，OK收工。

美中不足的是轮胎补过的地方会鼓个小包，作为备胎算了，希望不要用上，下次换胎直接换掉。图片是手机拍的，效果有限，各位看官将就着看吧。