历史车库

话题31227条    关注918人

+关注
话题

2012国庆家乡行

10月1号我堂侄结婚,堂兄提前打电话把我兄弟姐妹们几家人都给通知了,堂兄和堂嫂以往对待我父母都挺好的,而且帮忙照看一下家乡的那栋房子,所以这次我们要给足面子,能去参加他儿子婚宴的都过去。

2012这一年的国庆节与往年不一样,连休8天而且高速免费,打算着回家乡山区玩多几天,省得去那些著名景区去逛人山游人海了。

于是29号晚上吃过饭就过去江门我姐家里,第二天早上从江门出发回肇庆封开。

我孩子小而且吃东西慢,磨蹭到9点多才出发。我姐的同学据说一早7点多就出发回老家了,还告诉她中江高速龙湾入口封闭了。我本来就想着高速入口上可能会因为车多而发卡慢导致堵车,所以就打算着按网上的攻略选少人上的江肇高速杜阮入口上高速,听到龙湾入口封闭我就更觉得自己之前的打算是明智的了。

这次我和我姐分别开一台车回去,因为加上小孩一共有8个人了。发车后在江门市区走双龙大道一直往西顺着道路直走。

双龙大道接杜阮北一路。在杜阮北一路上一个红绿灯位置,绿灯变黄灯之前没有闪绿灯而且黄灯时间也很短,不知道有没吃闯红灯罚单了。

一路上有G94的路牌,因为路边也不繁华,所以路牌比较清晰,很容易就找到G94珠三角环线-江肇段的“杜阮/江门北”入口,这个时候时间恰好是上午10点:

江肇高速车道多而车少,很顺畅,我按限速设置120km/h巡航,开得比较轻松。

大约有三四公里就要接到G80广昆高速-广肇段的时候,开始堵车了,蜗行一会就要停三五分钟。和我姐通过电话,让她问她那同学后知道她同学7点多出发但到这个时候也就刚好由G94转上G80不久而且在G80上还在慢驶,说是在G80上有交通事故哦。

好不容易蠕行到前面,发现左侧车道比较少车,就走最左侧往前走,走到匝道前面,发现车都是在排队(当然也有不少打尖的)走右边那条转广州往肇庆方向的车道。有公路局的车和人在指挥,放了雪糕筒以分段放行。

看这样子要堵好长时间了,和我姐商量后就走左侧往广州方向的匝道,上了G80往东,发现车不多,很顺畅,看来只是往西走肇庆那一侧车道因为交通事故而堵车,于是往前走,下蚬岗出口打算走回S362。

下了蚬岗出口后重新设导航的时候,有位青年骑着个摩托过来问高速上堵不。我告诉他很堵,问他怎么问这个。原来他亲戚走省道到了附近了,省道堵得厉害,打电话让他过来看看高速堵不。

这么说来,省道也不顺畅,于是和姐一商量,又走回去,从蚬岗再上。不过这次蚬岗上去之后已经是G80西行了。

大概在G80蚬岗入口与G94出口这几百米地方蠕行了1个钟头有多之后,终于可以开到40多公里的时速了。

再开了大概20多分钟之后,不停地超车(包括好多次的占用了右侧紧急停车带超车)之后终于把时速提到了八九十公里。不得不说,这20分钟里面,影响车流速度的,主要是提速慢的大货车和部分开车“斯文”的小车。

再过了20来分钟终于开上了云梧高速。时不时能按限速巡航一段路,有定速巡航功能确实能令长途驾驶轻松好多,当然,这个功能还是适合熟手的司机,毕竟刚开始使用巡航手柄会有点分心。

沿途的服务区都爆满,服务区前的三两公里和之后的一公里都是堵车的地方,因为服务区里面车多,不少车都在排队进去,结果占了一条车道。而由服务区出来的车也会影响左侧的不进服务区直接通过的车辆。驾驶员的技术水平和经验以及素质确实是可以严重影响高速公路的通行速度的——像这种情况下,服务区前已经是比较堵了,直接pass了服务区前行的车辆就不可能多了,如果通过了的车能尽快提速,走左侧的快速车道(或者说超车道)是基本不会受由服务区出来的车辆影响的。

云梧高速公路隧道很多,总个数为18个,单洞总长度41.235公里。而其中的石牙山隧道,左线长4555米,右线长4606米,是目前我省最长的高速公路隧道。但通过这个隧道花了好长时间,感觉时间已经停顿了一般,感觉自己在底地......限速80的隧道以40公里时速来开确实痛苦的,不知道是有事故还是有些车开得慢的原因。

接着通过的长度排第二的茶林顶隧道以及排第三的鹅公髻隧道都开得比较慢......郁闷的隧道啊。

凡是看到服务区拥堵,我们都PASS了。直到逍遥口服务区,发现车不多,这才进去休息。这个时候已经下午2点多了。

服务区里面TY牌子的桶装方便面才6块或者6.5块,比市区超市贵2元,我们觉得好超值。

吃过方便面继续赶路,车速可以按限速100来开了。

很快就到了郁南出口......

高速不收费,感觉挺好。就是堵车耗多了许多汽油......

出了收费口之后,导航地图不对了,没办法,地图更新不够快。我按路牌直行了,就按G321或者封开方向走,如下图走红线那一段路,接X432县道:

之后在这个丁字路口也直行走按路牌G321方向(转左就到平凤镇了)。

顺着道路前行,就开上西江特大桥,这是双向两车道的大桥,好高......

下了桥看路牌往封开县城江口镇方向就很快到了县城了。时间是下午4点,总共花了6个小时。

30号在封开老家住了一晚,晚上那个冷啊......1号早上7点多起床发现太冷了,又跑回床上

等太阳出来后才暖和些,山区就是早晚温差大。

1号中午的时候大哥也回到了,下午4点我们开了2台车往渔涝方向走,路是双向2车道没分隔而且车道狭窄,但车都开得比较快,感觉这条路太疯狂了。

去到斑石那里之后,我哥说再往千层峰里面就太远了,于是我们三家人远远地看了一下斑石,聊一下天就往回赶了。斑石到县城也就40分钟车程,当然车速那都是80以上,还好大家都安全地去安全地回了。下一次我要去千层峰那边的话,我希望留充裕的时间,就开个60的时速好了,九十、一百的太刺激了不想再尝试。想一想,中山有驴友组织国庆封开三日游,是4+2骑行这县城罗董杏花千层峰这条线的,要是都这么多小车开这么快,那骑行乐趣要大减了。

下面是广告时间:

  广东封开县杏花村、杨池村、西村、平岗村和汶塘村五个融文化、旅游、生态于一体,集道德教育、革命传统教育、红色旅游、古建筑艺术风格、传统文化、人文景观于一体的特色生态旅游文明村——“五大古村落”正式建成,并于日前对游客全面开放。1、杏花村位于杏花镇,村中“杏花十二座”古屋群最为出名,是观赏古民居、了解当地风情、享受田园风光的好地方;2、罗董镇的杨池村,是一个始建于明末、有着380多年历史的古村落,被建筑专家誉为“岭南第一村”,全村有60多座砖木结构古屋和一批历史遗存;3、位于河儿口镇的西村,是岭南第一状元莫宣卿的故乡,村中有闻名遐迩的状元祠,村外是素有“小桂林”之称的龙山景区;4、平凤镇的平岗村,历史久远,村内有明代泰新桥、泰清泉、泰兴街。泰新桥石木结构,建筑精巧,桥廊结合,是广东唯一的“廊桥”和“风雨桥”,科研和旅游价值较高;5、南丰镇的汶塘古屋村,始建于明天启三年(1623年),乾隆十年(1745年)重修,至今仍保存有完好的硬山顶风火墙式古建筑群——镬耳屋。(原载2006年1月25日《人民日报•华南新闻》第18版)

广告完毕!

参加完堂侄的婚宴后这时间,带孩子们在西江边的沙滩玩耍,老妈子走一下亲戚,我们逛一下封开的墟(新历2、5、8墟),在江口镇曙光路尝了好吃的云吞面。

然后,孩子们的感冒本来没完全好,这下子劳累之后爆发了,外甥女感冒性胃炎发作,于是计划3号早上就返程了。结果3号中午11点才由封开发车,但到下午3点就到中山家里了,耗费时间4小时,来回路程大约600公里,消耗汽油约70升。云梧高速郁南上,接江肇,接中江的时候收卡显示路费107元,中江接广珠西线在沙古公路下,收卡是显示路费15元,也就是省了高速路费122元。

收藏

2012-10-09

0

你轻轻一赞
是我大大的动力

我关注的部落

登录关注部落,才有更多签到。请先登录