说起来买车也有半年了，但作业迟迟没交。我本人平时在县里工作，只有周末回到市区的家里才有机会动车，车子大多数时间是我爸爸在开，所以用车的心得实在寥寥。而对于父亲大人来说，车子是十足的代步工具，平时也不在乎内饰是否精致啦、动力是否充沛啦，更不会拿个手机加一次油记一回数据算平均油耗。所以只有些散碎的经验，想到哪里写到哪里。（照片缩了分辨率，略具意思而已）

图为后车厢的隔热棉。夏天时有一次把盒装的点心落在了后车厢，暴晒了一中午，想起来后以为肯定晒坏了。结果打开后摸了下盒子只有些微热，而后备厢内也完全没有驾驶室那种热浪逼人的感觉。

感觉车子的后视镜算比较大的。

左侧票据收容盒的摩擦条已经脱胶。

配置了一个miniUSB接口，既多余要用转接线，位置又不合理。只能将连接的U盘被放进手套箱。

车门扶手位置太靠前了，自然状态手搭上去，手肘会悬空。另外如果有大众车那样的握手就好了，路面颠簸时乘客只能抓住头侧的扶手，很不自然（不过好像大部分轿车都没有）。

另外扶手的作工比较差，上下两层粘合缝处毛边明显。这些细节都需要加强。

其他体会有：

1，红灯转绿后提速慢，跟不上前面的车流。个人感觉一挡起步时没有大问题，但之后踩油门只升转速不见车速加快。要在一挡换二档后放离合时略踩一点油门，在齿轮没有完全啮合时转速提高一点，车子才会行驶得流畅一些。不然就只能靠踩深油门来跟上前车了。

2，有一次在狭窄的空间挪车，车子静止方向盘打死（当然还是往回松了一点）的情况下慢抬离合，车子抖了两下后居然熄火了。我本人的动作和平时起步没什么不同，只能理解为助力泵消耗了部分功率导致的。

3，座椅始终没有找到一个合适的高度和角度。靠背调到略直一些，肩背能着力，但腰部虚悬，时间长了腰累；靠背多倾斜一些，肩背又靠不着。另外虽然座椅挺厚，但还是偏硬，没有亲戚家的标志207（也是六、七万的车）座椅那么柔软。

4，内饰的米色塑料部分很容易脏，而且怎么也擦不掉，材料就是这样，也不奢求。但上面蹭一下就会留下一道划痕，而且划痕特显旧，真担心这样下去车子时间长了会显得残破。

5，车子的中控台偏高，所以虽然坐姿也高但视野不是车评中说的那么好。

6，空调能够制冷，但制冷能力不强，天气特别热时感觉不够用。另外，有过一次自动空调失灵的体验，无缘无故空调自己就停止工作了。当时正好开回小区要停车了，车子停稳拉手刹后正要拔钥匙，空调又开始吹风了。4S店说是外循环用多了，空调滤网脏了就会这样。不解。但这现象只出现了一次，所以也不太在意。

7，车膜不该帖。感觉贴了车模一样还是很晒，但晚上看外面就吃力多了。性价比不高。

8，首保时我爸爸被忽悠做了发动机植物养护什么的，现在发动机怠速的声音变得大多了……

9，长城的4次免费保养是1、3次全免，2、4次需付机油和机滤的更换费用单免工时。