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聊一聊对文明交通的期待

近日,听朋友给我讲了一段他发生在美国的真实经历。他驾车在限速65mile的高速上左起第二条车道行驶。可是他却发现身边的车全都超速呼啸而过,从左方超越他。丫心里暗爽:“万恶的美帝也不过如此,我顶着限速开,丫全都超速了,哈哈哈哈”这时他听到后面警车的声音,还避让了一下,心想警察可能去逮他们超速的了。就又顶着65的限速在开车。谁知道警车冲他喊话并且让他靠边(靠边这层意思后来才知道)。这哥们英文属于“早上好,这个东西多少钱”这种水平,心想他又没犯什么错误,就继续开车。这时候警车急了,反复喊话,可是这哥们坚信自己没有任何违法行为,以为可能警车没冲他喊话,就这样淡定的开了一段距离。警车实在忍无可忍,一把轮把这哥们的车别停在路边。据他说,两个警察大喊大叫的冲下车,枪都掏出来了。这哥们英语不怎么着,脑子倒是快。当即反应过来可能是自己做了什么错事,马上把双手按到了方向盘上。警察一看这一幕,觉得他没什么威胁,就把车门打开了,让他下车。这哥们战战兢兢的下了车,通过有道词典+朋友电话+自己仅有的英文能力,总算是听懂了。原来警察不是抓超速,而是嫌他开得太慢,影响了车流速度。最后,警察叔叔没有让他吃罚单,警告之后放走了事。

听完这段多少有点让人摸不着头脑的“历险记”,我的脑子里闪过了很多之前的场景。记得从北京开车去承德,出了北京六环,京承高速就几乎看不到车。可是指示牌告诉我,限速100.无奈,只好在空无一人的倍儿新的高速公路上以100公里每小时的龟速前进。这还算勉强可以接受吧,可是开进了河北界,居然限速变成了80……我实在忍不了了,被迫超速行驶。好在路上的摄像头之前会有提示,位置也很明显,让我不至于憋得那么难受。

有人会说我,你口口声声文明交通,自己超速了,哪门子文明啊。我想说,在我心中,文明的尺度并不完全是遵守交规(当然,遵守交规是很重要的一个组成部分)。交通交通,就是为了满足公民最基本“衣食住行”中“行”的需要。所有人的所作所为,都为自己和他人便捷、畅通的出行做出自己应有的一份贡献,尽自己应尽的义务,也能够随时行使自己应有的权利,我觉得这才是真正的文明交通,就像我举的两个形象的例子,为什么我那朋友看似守法的驾驶却遭到了警告,那么多超速的车反而大行其道?原因就在于,我那哥们没有跟车流的速度保持一致,严重阻碍了大多数人的正常通行,导致了频繁的超车行为,无形中为道路交通安全埋下了隐患。反观国内,是,没超速,可是呢?右侧超车的、不打转向的、压线的、走紧急车道的、大车走小车道的……这就文明了?当然,我觉得没必要去谴责这些违法行为人。我自己曾经也是以上一项或几项违法行为的行为人。在国内,很多违法行为实际上是被逼无奈。换句时髦的话就是“被违法”。而这种违法行为往往是由一个车的主观故意而形成的连锁反应,周围的车无奈,在自身不违法就无法通行的情况下被迫违法。可是国内的交规如何?警察如何?不管谁有错在先,只看谁钻入了他们设定好的“框框”。例如一个人在限速100路况良好的高速上开40,超越他的车在并线时刮上他了,我认为就应该判低速车全责!由于他的问题导致了后方车超车的行为,才产生的事故。当然,如果都像我这样一点点分析,估计交警会被累死的,所以这种想法不现实。但是我觉得像美国那样的人性化执法正是我们的交通所需要的。本来就车多人多,再不提高道路利用率,怎么会不堵车?京承高速的例子就是对道路利用的严重浪费行为。这样的行为导致了各种各样的副作用,违法,堵车等等……当然了,电子眼赚了一笔。

静下心来想一想,美国那种看似合理的通行方式放在我们这里真的有效吗?答案是否定的。那种通行方式是建立在交通参与者广泛且自觉地遵守行车过程中最基本的准则和规范,普遍的路权和礼让意识的情况下才行得通。试想,放到我国会有什么效果?大家竞相脱离速度的管制,拒绝跟车,盲目的争当头车,其效果非但达不到美国般的提高通行率,反而会导致更严重的交通混乱。这恰恰是我们的悲哀:基础设施有了,管理观念也基本具备,可是驾驶人行车素质这一关的严重短板使得我们只能望着发达国家成功的范例经验望洋兴叹。没办法啊,再好的手机,给一个不识字的文盲也只能用它来砸核桃了。以我国驾驶员的普遍素质,文明交通什么的短时间内永远都是新闻联播里的画面……在我国,我发现无论何种交通标志都是预言家。看到某一路段突然出现了禁止掉头的牌子,这是在告诉你,此地经常有人调头;看到了禁止违法停车的牌子,是在告诉你这路边经常有人停车;看到禁止临时或长时间停车的标志,说明这路边就是一个免费停车场;什么?想打黑车?去找写着“此处禁止违法停车揽客”的牌子吧,准保你打得到。

我想起了数年前我刚刚上路开车的时候。一开始,就想这满大街的车怎么就不能像香港一样,遇到让行标志减速瞭望,遇到斑马线停车让行呢?后来,我习惯了,习惯了看着路面上的三角还在抢道的驾驶员们,习惯了人行道之前的呼啸而过。对路面驾驶员的期待变成了:排队等红灯,不加塞,不下道。慢慢的,我忘记了这些,近距离观看路口和分道线的争抢大战并且时不时地卷入其中成了我们一项特殊的福利。期待在这时可怜的蜕变成了大货车不走快车道,社会车辆不占用紧急车道行车。随着时间的推移,现在,我只想说,师傅,咱变道打一下灯,成吗?

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2012-09-12

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