江城电动车，已突破100万辆！便捷的电动车方便了普通市民，但也带来新的交通问题，抢道、超载、飙车、闯红灯等乱象困扰着城市。昨日，武汉交管部门进行今年最大专项整治，在全市近百个路口，组织近千名警力对电动车交通违法行为进行整治，并公布五大乱象。当天，共处罚1000多辆违法电动车，数百辆无证违法电动车被查扣。近日，记者对这一现象进行了探访，探寻解决办法。记者探访：五大乱象触目惊心

车辆超载如耍杂技

●时间：昨日中午12时

●地点：武昌大东门立交桥下

记者看到，5分钟内，有3名市民骑着电动车带人，从小东门往火车站方向开去，有的带着小孩，有的甚至带着两个大人，像表演杂技一样。

因为临近建材市场，骑电动车带货的市民也很多，有的后面装了大包小包，有的斜放着一根长钢管，过往车辆和行人纷纷避让。

“胆大心细”乱闯红灯

●时间：昨日下午3时许

●地点：武昌汪家墩十字路口

记者站在路边观察，当路口红灯亮起，机动车均排队停车等候，但总有电动车对信号灯视若无睹，依然“胆大心细”地在车流中穿过马路。

一穿背心的男子开着电动车无视红灯，直接在路口左转，差点和徐东方向直行的轿车相撞。

随后，又有一妇女带着孩子也穿过等候的机动车，直接闯过红灯，直行到对面的马路上。

随意抢道见缝插针

时间：昨日9时许

●地点：解放大道循礼门附近

记者驱车一路前行，沿途看到有电动车上机动车道，和滚滚车流并排而行。一男子骑着电动车居然还在车前横穿，急得司机只好刹车。

在江汉北路，记者驱车正常直行，突然，左后方窜来一辆电动车，骑车男子车把手差点就擦上车辆的左后视镜。该男子开到车前，又一扭身体，把车开到右侧，见缝插针不断在机动车道中左右乱穿。

“小帅哥”飙车真的好险

●时间：前晚11时

●地点：汉口沿江大道

记者看到，一名身穿白色上衣的年轻男子骑着一辆“小帅哥”，还带着一名女孩，在路中间高速行驶。碰到交警拦截，男子居然猛踩油门加速掉头逃离，险象环生。

由于“小帅哥”外形酷似电动车，路面执勤交警看清时，它往往已经飞驰而过。为避免意外事故，交警通常没有强行拦截，这也使得一些“小帅哥”变本加厉，肆意冲岗逃逸成为习惯。尤其是入夏以来，“小帅哥”、电动车飙车现象更为突出。

闯禁行线直入隧道

●时间：昨日上午

●地点：三环线、珞狮路高架桥、二七大桥引桥处

昨日上午，记者现场直击交警对电动车交通违法行为的专项整治行动。在三环线上，许多骑电动车的人员看到交警和整治车辆后，立即掉头回去，给正常行驶的车辆造成影响，险象环生。随后，记者在珞狮路高架桥上看到，也有电动车在违法行驶，有的甚至骑进了水果湖隧道。

原因探寻：骑车人缺乏交规意识

据权威数字统计，武汉上牌的电动车已突破100万辆；而今年上半年武汉市发生1439起各类交通事故中，77%是由电动车引发的。

现实比数据更无情。交警介绍，近年电动车交通事故日益增多，且肇事逃逸情况严重，很多人骑着电动车撞了人后，把车一扔了之。武昌交通大队一交警说：“大多数电动车车速远远高于自行车，但还是靠手刹制动，行驶速度一快就很容易发生事故。而且电动车驾驶人的交规意识普遍不高，逆行、闯红灯的现象比比皆是。”

记者在昨日的整治现场发现，电动车交通违法的一个很重要原因是，车主没有安全守法意识。记者看到，很多驾驶者并不知道电动车不能带人，有的人被交警拦下都不知道是为什么。一对小情侣同坐一辆电动车被拦下处罚，女青年反应激烈：“我们从来不知道电动车是不能带人的，你们不宣传告知，凭什么要处罚？”

关于电动车违章屡禁不止，有关人士还透露了另一个原因：对于违章电动车的处罚很轻，查到一次违章，一般只罚20元。

记者看到，昨日行动中，交警开罚单相当谨慎，仅对涉嫌非法营运的电动车严厉查处，对明显闯红灯和过分的乱穿行为罚款20元；对大多数交通违法采取了教育放行方式。

各方声音：让电动车“行之有道”

交管部门：每个星期都会查

武汉市交管局相关负责人称，对于电动车违章，交管部门一直都在查处，但因为电动车数量很大，违章人数相对来说比较多，又属于非机动车，不能像查处机动车违章那样依靠电子眼等科技辅助手段，只能靠人力去查处。各区交通大队民警警力有限，因此每个星期，机关民警都会上路查处电动车违章。

交通专家：部分路段可禁行

有武汉交通专家认为，可以借鉴沈阳等城市的做法，在武汉三环以内设立禁行路段，规定有的路段禁止电动车通行，违者进行重罚，这样可以大大减轻主干道因电动车违法带来的交通压力。

市民：划出非机动车道

很多市民表示，骑电动车的人也知道在非机动车道里骑行更安全，可是，现实中没有那么多非机动车道供使用。比如，雄楚大街那么长，压根就没见过非机动车道，路边的空位都被机动车占了。

因此，有市民反映，电动车需要非机动车道，政府应该为普通市民提供这一便利，这也可以减少电动车乱穿现象。

网友：骑电动车也要考驾照

有网友提出，对于这些已达到“轻便摩托车”标准的车辆，应列入机动车范畴进行管理，按机动车的方式来管理，培训、考试拿驾照等等才是解决的根本。

一名叫“寒江雪”的网友自称“既开过车又骑过摩托车而今也骑电动车”，电动车低碳、环保，符合国家提倡的“节能减排”大方向，应该大力推广；政策的制定要以大多数人的利益为基准，才能得到老百姓的支持和认同。作为一名电动车主，他赞成将电动自行车纳入机动车管理范畴，通过驾驶证考核方能行驶。

这一建议得到了部分专业人士的认可，提出电动车应该像摩托车一样，考驾照、上牌、违章可以罚款扣分，市内的电子监控摄像设备可以对电动车进行监管，违法多的电动车不能通过年审，因此就不能上路。