家中的车上次验还是两年前，当时北京还没有限购，验车的时候还特意上网查了下，特意选了个不能给新车上牌的检测场，虽说其实我离学院路检测场只有几分钟的路程，但新车上牌时验车的等待过程让我无语了。上次验车的经历告诉我，只要车没有什么问题，过程其实还是蛮简单的，只是检车场内人员都很忙，要搞清楚程序不走冤枉路还是很难得，而且要交车、接车两次。

话回正传。上午正常到班上，将需要办的事抓紧时间弄完，一看过了9点的高峰时段了，赶紧出门。一路上还算顺利，只是有几个月没走的中轴路好像在搞什么工程，两边加路上都有些变化，导致我找那个熟悉的路口时提前走了旁边的小道。

进入检测场，车还真多，先在检测大厅旁找个地方停好车，找就近的一个工作人员（一般穿部队制服，或者戴红箍）一打听，要把车开到最里面的外观检验区。急忙开车走人，到了里面找了个队伍短些的，熄火等着。每个队伍都有一人负责验外观、拓号，整个区域内还有一个负责给每个车照相的。对了，还有一个专门给老的车牌固定螺丝换新的钢制螺丝的，不知收费不，反正都要换。外观检验完、拓号结束，将单子交给里面的窗口，缴费，然后等照相的来照好灭火器及三角牌的后部及天窗翘起的前部照片，结束。把单子交给缴费处门口的工作人员，等着接车工作人员将车开走，就可以去门口检测大厅取车处等着了。

我等了不到10分钟，看了看似乎有灯光偏的问题，不过也没要求调，在右手拐弯写着路试的小屋的窗口签完字。工作人员告诉我去检测大厅结账、领标。到了检测大厅，开始随便排了一个队，快到的时候发现旁边的一个牌子上写着先找1号总检签字，然后去2号窗口结账，最后到4号口领标。于是赶紧又到1号窗口排队，幸亏人不多。中间有个插曲，1号总检管我要尾气合格的单子，但我没看见，工作人员告诉我是一张A4的纸，反应过来可能是工作人员直接给放车里了，赶紧去拿。

总之，路上花的时候和在验车场总的等候时间相当，总花费时间2小时，费用175元，过程比以前简单了。

对了，总惦记着应该有个环保绿标的，结果工作人员告诉我早就不更新了，还告诉我旧的千万别撕下来弄丢了，要不还要花70元补办。