今天看到一条新闻，大意是：根据相关机构的跟踪数据，截至6月20日，辛塔/迪拜/布伦特三地原油均价22日变化率再度达到4%的“调价”红线，国内成品油价格有望在7月中旬再次下调，国际油价持续回落将再度给中国的老百姓带来实实在在的利好！在我个人看来，这个利好来的晚了一些。不妨先来算上这样一笔账吧~~~

2011年1-12月份中国柴油表观消费量为16717.03万吨，合45.8万吨/天；2011年1-12月中国汽油表观消费量为7737.93万吨，合21.2万吨/天。按照6月20日三地原油均价22日变化率为4%计算，国内成品油价格下调幅度约为250元/吨。因此6月20日距离上次调价日期仅仅8个工作日，据22个工作日调价的推算，下次调价最早日期为7月12日。

好了，现在可以算一算从6月20日到7月12日，因为调价滞后两桶油一天多赚

（45.8+21.2）*250=16750（万元）

那么在整整22天当中，因为调价滞后两桶油合计多赚

16750*22=368500（万元）

也就是说，按照现在的价格水平，现行调价机制一天就为两桶油“创造”了1.67亿的利润，而截止到下次调价前，共为两桶油“创造”了36.8亿的利润。而且这还是在忽略全球经济形势下行，国际油价将继续下跌的趋势下进行计算的。

我国发改委部门的工作向来不是为普通老百姓的实惠服务的，所以才会制定出这个一个“22工作日+4%”的价格调价机制。然而，正是应为这样的一个病态的机制，却可以为两桶油带来巨额的额外利润。因此，在能源局等部门频频吹风，想将22个工作日的标准缩短时，遭到两桶油为首的利益集团的强烈发对。