继续接上文,上文说到,新老杀手开完了本田思域,于是转战附近的MG4S。
经过打听过后发现MG6试驾车无1.8T,这个消息很明显是晴天霹雳,原本就是冲着1.8T所谓的强悍的前段动力去的我,感觉到非常的沮丧
还是老杀手先开,拐弯上路,正好遇到一条比较空旷的路,试一下日常加速如何,稍踩油门,没感觉车子有丝毫发力的感觉,由于先前刚刚开过致胜240和2.0思域,现在这种肉性的加速,让人感到无比的郁闷,仅仅比自己的凯越稍微好那么一点点。拐弯进入拥挤道路,这是测试变道超车的好机会,因为平时这类的超车占得比重还是比较高的,但发现这个发动机发力并不像先前试驾的那两辆,随叫随到,从低转速开始踩油门到发力是需要一个过程的,大概2秒不到,但实际开车过程中如果超车要等个2秒的话,那基本是没机会了。对1.8的发动机只能报以失望两字了。于是开始感受车子的其他部分,首先印象最为深刻的是,主驾驶座位的包裹性,在屁股两边,很明显的有两个向外突出的海绵块,这导致屁股大的人坐上去会有点不爽
新杀手这次开的比较平稳,就不多说的,看来新杀手只适合开小排量的车啊。MG6的后排还是可以的,A级车中应当属于拔尖。乘坐感受还算舒适。
结语:整个试驾过程挺愉快的,因为MG的服务态度很好,竟然还有可乐喝
明天将放出当天的最后一辆硬朗XT1.6T。
2012-05-09
你轻轻一赞
是我大大的动力